Está bien mientras tengas la garantía oficial BMW, pero la que contrata esta empresa con REGV tiene unas clausulas abusivas (como todas las que hacen estos seguros de garantías), te pego algunos apartados extraidos de las Condiciones Generales que tiene en su web que son causa de exclusión de garantía si no se cumplen:
Apartado 4.a: Se le obliga a pasar revisiones cada 5.000 Kms (las BMWs los hacen cada 10.000, por lo que se pueden agarrar a esto, aunque al final del contrato se contradice indicando que según lo que estipule la marca).
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:
En el punto 3 no te permte ni modificar la estética de la Motocicleta. (¿si la pinto?, ¿si le pongo una pantalla alta?, o un escape homologado?
En la Limitaciones apartado A:
El punto 4 te obliga a cumplir las revisiones del Apartado 4.a (cada 5000kms)
En el apartado B punto 7
Se refiere a los casos breves de rezumes de aceites o similares (cláusula muy genérica, que se pueden amparar para no cubrirte los fallos de retenes de la polea, junta caja cambios, etc.. muy comunes en las 1200 y caras de reparar)
Exclusiones expresas
Apartado J: Uso indebido o utilización negligente de la motocicleta, (????????) ¿como demostraría esto o lo contrario?
Apartado M: Averías producidas por defectos preexistentes al inicio de la garantía o a la venta de la motocicleta, (abusivo, eso se llama "vicios ocultos" y la responsabilidad es por ley del Vendedor, tendrías que empezar un rosario de reclamaciones contra la aseguradora de la garantía y la Tienda)
Texto completo: http://www.motobm.es/files/terminosycondiciones1.pdf
No es nada contra la tienda que quede claro, es sobre la obligación que salió por Ley de que todas las Tiendas de Motos y Coches tenían que dar una garantía obligatoriamente a todos los vehículos de segunda mano al igual que los nuevos, y con esto lo que hacen es contratar unos seguros con estas empresas, que con estas cláusulas te quedas con dos palmos de narices.


LinkBack URL
About LinkBacks
Citar

Marcadores