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Madrigal 
hola culebra, no tengo el gusto de conocerte, pero por lo que aqui leo eres un estandarte dentro del nuestro campo de juego, asi que desde Puerto vallarta Mexico, se t apoya en tu retorno a la Aventura
y como dicen en mi pueblo, "Zapatero a tus Zapatos" aunque mi esposa diria, "el que es buey hasta la coyunta lame"
Madrigal, gracias por el apoyo.
Mal fin de semana en la Baja Aragón, todo lo que podía ir mal, fue mal.
La cosa ya no pintaba bien antes del fin de semana, algunos accesorios para preparar la moto, entre ellos los depósitos, no llegaron a tiempo desde Alemania.
Preparamos la moto con lo que llegó de Touratech, manillar WRP, manetas de embrague y freno a prueba de caídas (luego lo testé y funcionan), puños de espuma, cubremanos, amortiguador Ohlins TTX, muelles y aceite Ohlins para las horquillas ..., la moto iba de lujo con las nuevas suspensiones.
En la primera especial del sábado, primer revolcón, cojo al piloto que salió delante y en una curva con el polvo, piedra y al suelo, nada importante físicamente pero la palanca de freno queda casi por encima de la estribera, adopto un curioso estilo de frenaba y sigo adelante.
A los 100 kms. y cuando quedaban 2-3 kms para el repostaje, me quedó sin gasolina, saco el medio litro de urgencia que llevaba de estrangis y llego al repostaje. Cuando voy a salir la moto no arranca, hacemos un puente en el botón de pare y hasta el final de la especial de 180 kms.
La segunda especial del día de 130 kms. transcurrió sin problemas.
Después de los 600 kms. entre especiales y enlaces, el sábado noche cena con los colegas y caigo como un tronco, el codo y las costillas ya molestan más..
El domingo comienza a las 4.30, a las 6 salgo del parque cerrado y con un frío de pelotas enlace de 80 kms. para repetir el recorrido del primer día.
Igual que el día anterior, a los 45 kms. cojo al piloto de delante, no quiero acercarme mucho por el polvo, estoy en estas cuando pillo un charco seco con un escalón final y salgo volando.
Me llevo un buen susto porque era una zona rápida de 110-120, la moto tiene un golpe duro, la aleta delantera ha desaparecido, me duele la rodilla pero nada grave, intento arrancar la moto y no va, me quito el caso y al verlo digo "coño vaya ost..", intento hacer un puente como el del día anterior y nada, paro a un quad para que de un tirón y tampoco arranca y así terminó mi participación en la Baja 2010.
Previamente el sábado se perdieron las llaves de mi coche y la copia llegó el domingo en un autobus de Madrid, por fin algo sale bien pienso. Ya tenemos las llaves voy a la zona de asistencia y flipo, la luna delantera del coche destrozada.
La carpa del amigo Jorge Velayos salió volando por la ventolera que había y aterrizó en mi luna, ¡¡no me lo puedo creer que mierda de finde!!
Solucionamos el tema con cinta americana como podemos y tiramos para Madrid, por lo menos fue en el lado del pasajero, si no, me veo con la cabeza por la ventanilla.
Ahora a seguir entrenando y a reparar la moto de los dos meneos que se llevó.
Pronto colgaré algunas fotos de la Baja.
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