ultimamente disfruto de los detalles tecnicos de esta moto, el motor boxer refrigerado por aire no hace saltar el electroventilador como veo ahora a todas las motos convencionales por ciudad, ni te tira agua, ni llevas una ensalada de manguitos y racores, ni un megaradiador, ni conexiones para el electro..........estaba mirando los detalles del motor lc8 y ya me he agobiado al verlo, al igual que cuando veo una GS800.
por no hablar del cardan, sin ese mantenimiento de la cadena, despreocupacion casi total salvo las revisiones cada 10.000kms si es que toca mirarlo.
con 23000 kms en menos de un año y 4 meses dudo no esta mal, dos revisiones......
4 litros de aceite, como un coche..........
las ventajas de una
GS con el peso de una mono pesada.............
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