VI TRANSMAROC. ATLAS Y ANTIATLAS

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Os ofrecemos un año más participar en una larga travesía por Marruecos en Semana Santa, apta para motos trail y vehículos 4x4, entre los días 28 de marzo y 5 de abril próximos.
Al plantear un viaje como organizadores, entendemos que es nuestro deber hacer una mínima referencia a la situación social del país, pues es muy probable que parte de quienes estén interesados se pregunten, antes que nada, en qué medida pueden afectar al turismo realidades recientes como la “primavera árabe”, la “cuestión saharaui”, “los grupos AQMI” u otras cuasi permanentes, como el paro o la pobreza. Pues bien, pese a estos condicionantes, Marruecos sigue permitiendo actualmente efectuar un viaje totalmente seguro por la mayoría de sus regiones y, en particular, por la zona que hemos elegido. Esta valoración se sustenta en el carácter de la población, siempre predispuesta a recibir al visitante, y en la acción de su gobierno, decidido a apostar por el turismo, garantizando el libre tránsito de los turistas a través de un plan de impermeabilización de fronteras y de estrictas medidas de vigilancia y seguridad interiores.
El propósito del viaje es aprovechar el turismo como fuente múltiple de enriquecimiento y diversión. Enriquecimiento personal a través del contacto con los paisajes, la vida urbana y rural de sus gentes, la cocina, los perfumes, la artesanía y cuanto afecta a la vida cotidiana de tan variopintos vecinos, sin olvidar el que proporciona la camaradería con los compañeros del viaje. Diversión por la posibilidad de conducir los propios vehículos en un escenario exótico, bajo unas pautas muy distintas a las que nos rigen habitualmente.
Los recorridos se harán fundamentalmente por pistas y carreteras secundarias, con itinerarios exclusivamente asfálticos para aquellos que lo deseen.

El V Transmaroc sucedió así.

BIENVENIDOS AL VI TRANSMAROC

¿QUIÉNES PUEDEN PARTICIPAR?

- Pilotos de moto trail o carretera y acompañantes
- Pilotos de 4x4 con reductora y acompañantes
- Conductores de otro tipo de vehículos y sus acompañantes pueden inscribirse para el recorrido por asfalto.
- El grupo mínimo será de 15 y el máximo de 30.

RECORRIDO Y NOTAS DE INTERÉS

- Día 28: puerto de Algeciras-Tánger-Asilah. Como es primer día (trámites de frontera y ajustes diversos como cambios de moneda, tarjetas de teléfono, GPS, etc.) haremos una etapa corta. Primeros pinitos por pista y carretera secundaria para echar un vistazo a yacimientos arqueológicos, como Mzora, Zilis o Luxus, para terminar durmiendo en un puerto portugués, español, rifeño… con encanto especial: Asilah.

- Día 29: Asilah-Meknes. Etapa que atraviesa la campiña agrícola del Gharb, la que compite con los productos españoles y cruzada por los principales ríos que alimentan esta producción, el Lukkos, el Uargha y el Sebú. Llegaremos a Meknes con tiempo para ver alguno de los monumentos de la última de las ciudades marroquíes en alcanzar la categoría de “imperial”.

- Día 30: Meknes-Beni Mellal. A través del Atlas Medio, haremos la primera incursión en el Alto Atlas para ver unos graneros medievales impactantes por su ubicación en falla. La etapa transcurre por paisajes de mucho atractivo. Carreteras de segundo orden y pistas asequibles (si no hay barro). Beni Mellal es una capital agrícola al pie del Atlas, con un hotel digno.

- Día 31: Beni Mellal- Ouzoud-Afourer. Alto Atlas, en esta jornada veremos aldeas bereberes en altitudes extremas. Recorrido de gran autenticidad, con jalones espectaculares como la llamada “Catedral de las Peñas” o las cascadas de Ouzoud, para lo que es preciso superar puertos de montaña por encima de 2500m.

- Día 01: Afourer-Nujum. Travesía del Alto Atlas por carretera secundaria para llegar a la región de las kasbahs, edificios de fisonomía peculiar que han llegado a simbolizar el exotismo de Marruecos en múltiples reproducciones gráficas. Hoy dormiremos en tienda de campaña tradicional (jaima) en un oasis de montaña alejado de cualquier interferencia, incluso de las electromagnéticas. Estamos en el Antiatlas.

- Día 02: Nujum-Foum Zguid. Por las peladas montañas negras del Antiatlas para alcanzar una de las puertas del Sahara. Una vez en Foum Zguid, si tenemos tiempo, podemos optar por alguna pista hacia el llano de Iriki, en función de las energías de cada cual. Dormimos en albergue

- Día 03: Foum Zguid-Taliouine. Ruta hacia el pie del Alto Atlas a través de los adrar del Antiatlas. Pastoreo y vida básica en uno de los paisajes más expresivos del país. Llegamos a la región del azafrán.

- Día 04: Taliouine-Marrakech. De nuevo nos enfrentamos al Alto Atlas, esta vez por una de sus cordilleras menos visitadas, el Sirua. Para los más trialeros, fotos al ibon Ifni, al pie del Tubkal. Para los que no lo sean, “pisteamos” tranquilamente hacia el Tizi n’Tichka para iniciar la caída por carretera hasta Marrakech.

- Día 05: Marrakech-Tánger. Autopista de 575 km hasta el puerto.




EL MARRUECOS QUE SE DESCUBRE

- La costa atlántica
- Yacimientos prehistóricos y romanos
- La campiña agrícola del Gharb
- Las montañas de los 3 Atlas
- Etapas espectaculares y de belleza extraordinaria, con hitos importantes como, entre otros, Le Cathédrale o las Cascadas de Ouzoud
- Oasis en el desierto del valle del Draa
- Oasis en montaña
- La ciudad imperial de Marrakech

VÍAS DE COMUNICACIÓN QUE SE EMPLEAN

- Cada etapa contiene pistas y carreteras secundarias.
- Recurriremos a la autopista en la última jornada para cubrir la distancia al puerto lo más cómodamente posible.
- Se ofrecerá la posibilidad de carretera alternativa cuando no se desee hacer pista.
- Las pistas con arena son mínimos tramos. No se busca arena en este viaje.

LONGITUD DE LAS ETAPAS

- Entre 250 y 350km/día.
- La última etapa de autopista es de 600 km.
- En total cubriremos en torno a 3.000-3.500 km.

INSCRIPCIÓN Y PRECIOS

El precio del viaje es de:

700 € para socios del Club GS de España
750 € para el resto de participantes

Para inscribirse habrá que ingresar la cantidad de 150€ antes del 24 de febrero a las 23:59 h.

Para confimar plaza definitiva habrá de ingresarse el resto de la cantidad, 550 € socios y 600 € no socios, antes del 8 de marzo a las 23:59 h.

LA CAIXA
Titular: García-Saenz-Gómez y CIA, SC.
Nº cuenta: 2100 2679 31 0210083335

ES MUY IMPORTANTE INDICAR EN EL CONCEPTO "NICK + VI TRANSMAROC"

DEVOLUCIONES

La cantidad correspondiente a la inscripción no se devolverá.
Si antes de la fecha límite de pago del viaje (8 de marzo) algún inscrito decidiera renunciar a participar, se le devolverá el importe, deducido el precio de la inscripción.
Si se produjera la renuncia después de efectuado el pago y hasta el 21 de marzo a las 23:59h., se devolvería el 50% del importe, deducida la inscripción.
Después del 21 de marzo no se producirán devoluciones.

EL PRECIO INCLUYE

- Documentación georreferenciada para el GPS necesaria para efectuar los recorridos
- Reserva de billetes de ferry ida y vuelta Algeciras - TangerMED
- 5 noches en hoteles o albergues y 1 noche en jaima y 2 vivacs, en régimen de media pensión y alojamiento y desayuno.
- Asesoramiento en frontera
- Seguro de viaje
- Vehículo para transporte de tiendas de campaña
- 4x4 de apoyo con teléfono satélite y moto en ruta
- Briefing diario sobre la ruta del día, consejos, etc.
- Gestiones, si se solicitan, en caso de avería, bien para remolcar, bien para tratar con talleres locales
- Cuanta información se solicite, aparte de la que se proporciona, en relación con la mejor preparación del viaje por el participante
- Alquiler de aparatos GPS
- Gestión de alquiler de vehículos 4x4 (fecha límite para esta solicitud 24 de febrero)

EL PRECIO NO INCLUYE

- Bebidas de las cenas en los hoteles/albergues
- Almuerzos
- Combustible de los vehículos de los participantes
- Importe de reparaciones
- Pasajes de ferry

EQUIPAMIENTO

- GPS dedicado, con o sin mapa topográfico, con cable para PC
- Se recomienda no emplear PDA, Smartphones o cualquier aparato que use la tecnología GPS como una aplicación más y no como una aplicación exclusiva (dedicada)
- Pasaporte en vigor con más de 6 meses antes de caducidad
- Carta verde
- Documentación del vehículo a su nombre. En caso de no estar a su nombre, ver apéndice de recomendaciones
- 1 mapa Michelín de Marruecos 742 (ó 759)
- 1 botiquín básico (incluidos antidiarreicos)
- SEGURO de Asistencia en Viaje y Repatriación
- Ropa y calzado de paseo cómoda
- Ropa y calzado de moto
- Traje de agua
- 1 kit repara pinchazos
- Neumáticos de tacos para pistas

RECOMENDACIONES

- Documentación de vehículos de empresa: Autorización de la dirección de empresa para utilizar el vehículo en Marruecos en las fechas señaladas, con sello de la policía y/o ayuntamiento o policía.
- Documentación por internet: cumplimentar y llevar copias del impreso “formulaire” de este enlace