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Tema: Aprilia Tuareg 750

  1. #1
    Este es mi Foro Avatar de VICMAN
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    Aprilia Tuareg 750

    Dejo este enlace que he visto por ahí...
    Si es cierto, y parece que sí, tiene muy buena pinta... bicilíndrica. 100 Cv. 21". - 200 kg. componentes a la italiana, etc

    Aprilia Tuareg 750, los primeros rumores de la vuelta de otra maxi-Trail
    Última edición por lawan; 15-07-2010 a las 12:43

  2. #2
    Este es mi Foro Avatar de Tiramillas
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    En algún lugar del mapa....
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    ¡Interesante!

    Veremos en que acaba el tema. Que empiezan poniendo los dientes largos y luego acostumbran a limartelos.

    Pero.... 750 c.c. rueda delantera de 21", por debajo de 200 kilos, si encima rondase los 80-90 caballos...... ¡No hay muchas opciones! Será interesante ver como acaba apareciendo al público.


  3. #3
    Colaborador Avatar de lawan
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    si esa máquina llega a hacerse realidad, sería de las motos más completas y capacitadas para el trail y los largos viajes on/off de los últimos tiempos.
    ajolá...

  4. #4
    Forodependiente Avatar de gildo
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    Haber si esta vez hay alguien con un poco de sensatez en la construccion de motos llamadas TRAIL.que no se enteran y ultimamente son una chufa.

  5. #5
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    Cita Iniciado por Tiramillas Ver Mensaje

    ¡Interesante!

    Veremos en que acaba el tema. Que empiezan poniendo los dientes largos y luego acostumbran a limartelos.

    Pero.... 750 c.c. rueda delantera de 21", por debajo de 200 kilos, si encima rondase los 80-90 caballos...... ¡No hay muchas opciones! Será interesante ver como acaba apareciendo al público.

    La Shiver nacked y la Dorsoduro, que montan ese motor pesan sobre los 185 Kg, y declaran 95 Cv, asi que .......................................


    Cita Iniciado por lawan Ver Mensaje
    si esa máquina llega a hacerse realidad, sería de las motos más completas y capacitadas para el trail y los largos viajes on/off de los últimos tiempos.
    ajolá...
    Ve pidiendo los adhesivos de Lucky

  6. #6
    Forodependiente Avatar de QuicoRR
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    ...me gusta!!!!!!!, y cuando a mi me gusta algo.....mmmmm!!!!!!!!!!....

  7. #7
    Forodependiente Avatar de gildo
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    Cita Iniciado por QuicoRR Ver Mensaje
    ...me gusta!!!!!!!, y cuando a mi me gusta algo.....mmmmm!!!!!!!!!!....
    Para el carro que tu ya tienes 2

  8. #8
    Colaborador Avatar de lawan
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    publicado en SOLOMOTO30:

    Gracias a nuestros compañeros de INFOMOTORI.com, os podemos poner sobre la pista de que Aprilia, además de las Shiver 1200 y 1200 GT y Dorsoduro 1200 (ver noticias relacionadas), también está detrás de una gran trail, de la que ya existe un prototipo que ha sido visto rodando por carreteras italianas junto a una KTM 990 Adventure.


    Con esta moto, que no se sabe a ciencia cierta si será mostrada en el próximo Salón del EICMA de Milán, en noviembre próximo, Aprilia se debería meter de nuevo en el mercado de las grandes trail Gran Turismo, al estilo de la Guzzi Stelvio, BMW R 1200 GS, Honda Varadero 1000 o la futura Ducati Multistrada, además del material japonés que se prepara para este otoño.


    El motor Aprilia 1200 bicilíndrico en V a 90 grados 4T DOHC 8 válvulas, con inyección electrónica, puño de gas electrónico, 3 modalidades de potencia y que se anunció entonces con 130 CV de máxima, es el único que mostró Aprilia -hace más de dos años- y todavía no ha encontrado ninguna moto donde ubicarse para ser lanzado a la calle.


    Las futuras Shiver 1200, Dorsoduro 1200 y hasta una Shiver GT 1200, de las que SoloMoto30.com ha publicado diversas fotos espía, son las futuras Aprilia que han filtrado más rumores y se espera su inminente presentación tras el verano. Pero de una gran trail viajera, nuestros amigos de InfoMotori.com son los primeros que han despertado la noticia.


    Tras ver fugazmente el prototipo en una autopista italiana y con la colaboración de su ilustrador Luca Bar, podemos ofreceros las formas que tendría la futura gran trail de Aprilia, que por su similitud con la exitosa familia Tuareg, la primera gama trail de Aprilia en el pasado siglo, Luca Bar la ha bautizado como Tuareg 1200.


    La futura Tuareg 1200 sería bastante asfáltica pero con rueda delantera de 21 pulgadas, con un chasis mixto de acero y aluminio como las Shiver y Dorsoduro, suspensiones de medio recorrido, potente frenada, pequeño carenado solidario al depósito,… todo preparado para miles de kilómetros sobre su grupa.


    En la web de INFOMOTORI.com tenéis más dibujos y coloraciones de la futura Aprilia Tuareg 1200.


  9. #9
    Forodependiente Avatar de gildo
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    Parece que el mercado Trail se anima ahora solo falta ve cual de ellas es una realidad convincente

  10. #10
    Colaborador Avatar de lawan
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    más noticias, parece ser una realidad que se fabricarán dos versiones, una 750 off road, con rueda de 21", suspensiones de largo recorrido y peso inferior a 200 kgs. y un motor 1200 de orientación más asfaltica





    2011 Aprilia Tuareg - Motorcyclist Magazine

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