Tema: ¿Que me recomendais?

gildo, la drz 400e.

moto completa en todo, arranque eléctrico, posibilidad de ponerle deposito grande (para irte a marruecos con ella..je je je), precio bueno, de segunda mano hay un montón en muy buen estado, facil de mecánicar y tiene una buena patada.

en cuanto a los 2t o los 4t, mejor para ti (que eres subcampeon je je je) una 4t.
es más fácil de llevar, por lo bajos que tiene, y te sacará de apuros sin quererlo. despues de un tiempo te pasas a los 2t y hay si que tiras de brazos.
la diferencia es quieres disfrutar (4t) o quieres entrenar (2t)???

Por 3.600 y 3.900 he vendido las GasGas E.C. con 1 y 2 años. En ese precio no encuentras una 4T de competi en condiciones.

Por ese precio Julio de Torremolinos su DRZ 400. Un verdadero chollo.

El discusión entre 2T o 4T llenan páginas en todos los foros. Intenta probar diferentes motos, para llegar a "tus" conclusiones.

En cuanto pueda volveré al enduro, que ahora no me puedo caer que me lleno de cardenales por la medicación.

Y casi seguro con 2T.... ¿o con 4T?.

Gildo por mi experiencia la drz 400 sin duda,tendras 0 poblemas,y eso de tener que darla patadas a la moto para que arranque ya esta pasado que un cuatro tiempos de arranque a patada si se pone cabezona acaba con la paciencia y las fuerzas de uno,una kawa klx nos revento a tres y arranco cuando le dio la gana.

Para hacer enduro llenarte de barro hasta la cabeza y llenarte el cuerpo de moratones (osea pasartelo en grande ) yo prefiero una 2t.

Todavía recuerdo mi vieja KTM, la de veces que me descabalgó, la puñetera:



350 cc 2t sin válvula de escape. Era todo o nada, y claro, así le fue a mi magullado cuerpo

Saludos

bueno, yo opino un poco como todos,

Con las 2t se puede ir muy rapido pero para mi son un poco estresantes con una 4t yo al menos voy mas relajado, además tienen la desventaja de la mezcla y la fiabilidad mecanica.

Hoy en dia las todas las marcas han sacado 4t ligeras y potentes encima algunas llevan hasta arranque sin ser demasiado pesadas, tipo yamaha wr, honda crf ,etc...

Yo tengo una XR 650 R, anteriormente tuve una Xr 600 y para el tipo de salida que hago es la que mas me gusta, además suelen ser muy fiables, la única pega que tiene es el arranque, pero si tienes claro el funcionamiento arrancan bien, a no se que se ahogen con un caida o algo así. la xr 400 lo mismo fiabilidad a prueba de bombas, solo le tendras que poner gasolina un conocido le hizo 40mil kms a la suya la mayoria en offroad y sin ningun problema.

Saludos y suerte con la compra