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Resultados 1 al 6 de 6

Tema: Saludos desde Colombia PAPO

  1. #1
    Iniciado
    Fecha de Ingreso
    29 Dec 2015
    Moto:
    BMW R1200 GS
    Ubicación
    Medellin - Colombia
    Mensajes
    10
    Agradecimientos

    Saludos desde Colombia PAPO

    IMG_2717.jpg
    Saludos para todos, mi nombre es Jorge ¨PAPO¨vivo en Colombia Medellin disfruto de una R1200 GS modelo 2006
    muchas gracias por darme la oportunidad de participar en este estupendo foro

  2. #2
    Enganchado al Foro Avatar de JPenedo
    Fecha de Ingreso
    31 Jan 2012
    Moto:
    bmw r1150gs
    Ubicación
    beja - alentejo - portugal
    Mensajes
    1,413
    Agradecimientos
    Olá Papo

    Bien venido ao fórum y que disfrutes mucho de la tuya 12GS.

    Saludos desde el sur de Portugal

  3. #3
    Este es mi Foro Avatar de mecánicos
    Fecha de Ingreso
    20 Nov 2015
    Moto:
    bmw r1200gs
    Ubicación
    vigo
    Mensajes
    322
    Agradecimientos
    Bonito color,bienvenido.

  4. #4
    Foro Adicto
    Fecha de Ingreso
    08 Sep 2012
    Moto:
    Alahurina
    Ubicación
    San Martín de Valdeiglesias
    Mensajes
    820
    Agradecimientos
    Bienvenido Papo.
    Saludos desde SMV.

  5. #5
    Curioseando Avatar de Doika
    Fecha de Ingreso
    19 Jul 2011
    Moto:
    BMW R1150GS '03
    Ubicación
    Sunthunder
    Mensajes
    35
    Agradecimientos
    Bienvenido!!


    Saludos desde Cantabria

  6. #6
    Iniciado
    Fecha de Ingreso
    29 Dec 2015
    Moto:
    BMW R1200 GS
    Ubicación
    Medellin - Colombia
    Mensajes
    10
    Agradecimientos

    Problema de transmision

    Buenas tardes a todos, les cuento que tuve un problema con la transmisión, hice un viaje corto de unos 500 kms de mi ciudad a la costa y cuando llevaba como 300 kms me percaté de una fuga de aceite por la llanta trasera, llame inmediatamente al centro autorizado de la bmw y me dicen que limpie el disco y este atento al aceite de no dejarlo acabar, cuando llego a la costa veo que no estaba botando mucho aceite pero si caia en el disco y me dificultaba frenar y decidí, primero verificar el aceite y luego ponerle silicona al rededor ñara impedor que cayera en el disco. Asi pide llegar a mi ciudad, la llevo a cambiarle el retenedor y que sorpresa la que me dan😓 era el buje de la transmisión que presentaba una grieta, no entiendo como una moto con solo 34.000 km bien cuidados pueda tener un problemó de esos, quisiera saber que me puede aconsejar, muchas gracias ya expuse el caso acá en la BMW y estoy esperando que me responden, en el taller me dicen que primera vez que ven esto, que no se explican como pudo dañarse esa pieza pues esta diseñada para una vida útil mas o menos de 150.000 km, le he cambiado 2 veces el aceite de cardan (cada 15.000 km) y es una moto que nunca ha hecho offroad, muchas gracias por su ayuda 👍😓

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