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Tema: bmw r1200 gs o r1150

  1. #1
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    bmw r1200 gs o r1150

    Hola,

    Soy nuevo en el foro. Me voy a comprar en uno o dos meses una moto nueva. Estoy dudando entre una 1150 que he visto con 40000 km y muy buena pinta y una 1200 que tenga unos kms similares. Tengo dudas porque estéticamente me gusta más la 1150 pero entiendo que la 1200 es más avanzada.
    No me importan tanto los caballos, pero si las sensaciones. ¿Cual es más cómoda para viajar?. ¿Los plásticos de la 1200 hacen que suene peor que la 1150 o no?. ¿Hay mucha diferencia en estabilidad?, ¿cual es más fiable?, ¿la 1150 tiene suficiente protección aerodinámica? , ¿vibra mucho mas la 1150 que la 1200?.
    A ver quien ha probado las dos y me puede dar su opinión. Mi perfil, es que mido 1,75 y haré un viaje gordo al año y luego excursiones. Haré entre 5000-10000 kms al año.
    ¡¡Gracias por vuestras aportaciones.!!

  2. #2
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    Yo me quedo con la 1200, la 1150 es un maquinon pero la 1200 lo es más, todavía . Más ligera , más fina, más cómoda y más moderna.


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  3. #3
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    Yo soy poseedor de una 1150 del 2003, y estoy encantadísimo con ella, tanto por la estética "clásica" como por su comportamiento.
    Qué cambiaria en ella?, pues quizás la zona de relojes, algo digital, pero vamos, por decir algo.
    Personalmente, prefiero una 1150 del 2003-2004 que una 1200 del 2005.

  4. #4
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    Yo voy por la segunda 1100 (similar a la 1150) y probé la 1200 adv del 2011, aunque sólo fueron unos 100 km por carretera, sin autovía. Mido 1,96.
    En postura no noté grandes diferencias. El asiento de la 1200 trae menos mullido, solucionable con retapizado. Los puños son más delgados (esto es psicológico, me dió más sensación de control). La protección superior en la 1200, solucionable en la 1150 con accesorios.
    La respuesta es más inmediata en la 1200. Tiene un tacto más sensible.
    Manejabilidad en curvas similar, me refiero a chasis-parte ciclo, ya que la 1200 al tener más motor puede engañarnos.
    En la 1150, una mecánica en plan "hágalo usted mismo".
    En la 1200, un exceso de electrónica.
    Ojo, es mi opinión. Cualquiera de las dos te vale para el uso que comentas.

    Quizás esto te ayude:
    https://www.gstrail.es/foro/bmw-1150g...ridades-37200/
    https://www.gstrail.es/foro/bmw-r1200...ridades-37205/

  5. #5
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    Gracias por vuestras aportaciones. He encontrado una 1200 gs, que tiene todo lo que quiero y ya he quedado con el propietario. Tiene todo lo que quiero a muy buen precio. Abs, maletas, me gusta el color, pocos km y muy buen precio. La única pena que me queda es que la estética de la 1150 para mí es superior claramente. Pero en fin estoy contento con mi elección de la 1200. Es del 2004. Creo que lleva servo que habla mal de él . ¿alguien sabe si es para tanto los inconvenientes o va bien.? Graciasssss!!!


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  6. #6
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    Muchas gracias


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  7. #7
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    Muchas gracias a todos.

  8. #8
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    Parece que me voy a decantar por la 1200 .Una que he visto tiene todo lo que quería, aunque me sigue gustando mas la estética de la 1150.¿alguien conoce como va el servo, que dicen que da problemas?. Gracias!!!!

  9. #9
    Curioseando Avatar de Doika
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    La mía lleva Servo junto con el ABS. 32000 kms sin problemas. Toco madera....

  10. #10
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    Gracias Doika. Y es agradable el servo?


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