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Tema: Tengo la moto nueva!!! ... pero...

  1. #1
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    Fecha de Ingreso
    07 Apr 2016
    Moto:
    F700GS
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    Madrid
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    Tengo la moto nueva!!! ... pero...

    Hola!
    Pues hace 600 Km que tengo la moto nueva, BMWF700GS ...

    Desde el primer momento noté un ruido tipo clac clac clac al acelerar, a vueltas bajas, más en concreto a 2500-2800, en llano. No localizo que puede ser y me resulta molesto.
    En frío se nota más, y si subo de vueltas, pues el motor tapa el ruido, o desaparece.
    Dentro de nada la llevaré a la primera revisión, y me temo que me dirán que es normal... bla bla bla bla..., o que ellos no lo oyen, que no me obsesione, pero el caso es que, en el concesionario, me dejaron una igual para probarla varios días y no se oía nada, es más, hasta me parece que iba más fina.
    Yo creo que puede ser la tensión de la cadena, ¿que creéis vosotros que puede ser?, ¿que le comento al conce?

    Gracias por vuestra ayuda,

    L.

  2. #2
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    30 Jan 2016
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    BMW F 800GS ADV
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    Mollet del Valles
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    Tiene toda la pinta de ser como bien dices de la cadena .
    Yo en tu lugar me acercaría al concesionario , por si se ha aflojado la rueda o está mal colocada .
    No pierdes nada .


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  3. #3
    Curioseando
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    04 May 2012
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    F650gs 2012
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    bizkaia
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    Después de hacer 1000km te cambiaran el aceite, por el que le corresponde. El que llevas ahora él la mitad de viscoso que el que llevará la moto, verás como muchos ruidos desaparecen o mejoran con los km.
    Aunque preguntar nunca está de más.
    Suerte y gas.

  4. #4
    Iniciado
    Fecha de Ingreso
    07 Apr 2016
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    F700GS
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    Gracias a ambos ... El miércoles de la semana que viene os cuento!

  5. #5
    Iniciado
    Fecha de Ingreso
    07 Apr 2016
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    F700GS
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    Hola,
    Pues acabo de sacar la moto del concesionario y sigue haciendo el mismo ruido, a pesar de ellos me decían que no notaban nada, ni el jefe de taller ni el comercial.
    A ver, ¿a alguien se le ocurre algo además de pasarme por el concesionario de nuevo?
    gracias
    L.

  6. #6
    Foro Adicto
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    08 Sep 2012
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    Alahurina
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    San Martín de Valdeiglesias
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    Primero confirmar que el ruido no es normal.
    Segundo, intenta localizar bien de dónde viene el ruido y con la debida cortesía y respeto, los coges de los pelos y le pegas la oreja al sitio, si es necesario, que monten contigo y le das un paseo.
    Con la misma diplomacia, les desprestigias diciendo que son profesionales que no oyen el ruido y que tú, un simple usuario, sí le oye.
    Tercero, que te pases por otro concesionario a pedir una segunda opinión.

  7. #7
    Me voy acoplando
    Fecha de Ingreso
    13 Dec 2015
    Moto:
    BMW F650GS
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    Alicante
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    Se puede decir más alto pero no más claro.

    Si no te hacen caso te vas a otro concesionario, si siguen sin oírlo entonces te aconsejo probar otra moto igual a la tuya de algún colega o del propio concesionario, no sea que el ruido sea algo común en ese modelo y te estés comiendo la cabeza por nada.

  8. #8
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    Fecha de Ingreso
    07 Apr 2016
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    F700GS
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    Madrid
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    Pues os cuento por donde iban los tiros. Tema de la transmisión. Se dedicaron a cambiar el tensor, patines, etc y, aunque en movimiento ya no suena, en frío si, durante unos kilómetros. Por eso me la quiero llevar a otro taller, por qué tuve que insistir mucho para que se dieran cuanta. Me recomendáis alguno en Madrid ?
    Gracias



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  9. #9
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    28 Nov 2017
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    F700 Gs
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    Respecto del ruido

    Hola Soy Enrique de Argentina. Quiero comentar que yo también escuche un ruído similar, pense que podía ser algo del amortiguador delantero, porque de ahi venía el ruido. O sorpresa !! los discos de freno delanteros son flotantes. Estando detenido, si los mueves con la mano hacen un clack clack
    Ese juego entiendo es para absorber la dilatación de los mismos por alta temperatura.
    No se si alguien del foro coincide con mi apreciación.
    Saludos a todos ( Es mi primer ingreso a este muy útil medio.))

  10. #10
    Iniciado
    Fecha de Ingreso
    28 Nov 2017
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    F700 Gs
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    Cordoba-Argentina
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    Respecto del ruído, otra apreciación

    Consultado con BMW, la cadena de distribución, es ajustada por un tensor, empujada por pistones hidráulicos. Al poner en marcha en frío demora un poco para hasta llegar a la tensión normal.
    Haciendo un test drive justamente consulte ese otro ruido, en una gs700

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