Tema: Pintar una GS con Spray.

De lo poquísimo que conozco de pinturas no creo que sea cuestion de retirar la pintura vieja y menos aún con decapante. Creo que se debe eliminar la que salte sola, masilla donde le falte para igualar la profundidad y ahora sí, lija fina, pero símplemente para hacer una buena base para la pintura.
Al comprar la pintura debes estar seguro que será elástica, pues si no es así saltará con la flexión de los plásticos. Seguro que con manos y ganas se puede hacer que quede bien con botes de spray, pero es mas difícil de lo que parece.

La mía está pintada con vinilo líquido, tiene buenas ventajas, como que se puede retirar con mucha facilidad, es económico y de fácil aplicación, no es necesario imprimar y disimula defectos de la pintura base, como por ejemplo esos desconchones que tienes.

Pero tiene un gran inconveniente: es mate. No te puedes imaginar la cantidad de suciedad que se queda enganchada y cómo se vé, por lo menos en color blanco. Ah y la limpieza es una odisea, ya que no sirven muchos productos, pues degradan el vinilo. En su día intentando limpiar con un limpiador tipo "Metal parts" observé que la suciedad salía, pero porque me estaba comiendo el vinilo. Se convirtió en una ventaja, pues dejó de ser mate para pasar a ser brillante y en esa zona ya no se acumula la suciedad con tantas ganas. Ahí lo dejo...

Un saludo.

Te puedo decir de antemano y te garantizo que personalmente tengo bastante bastante experiencia en pintar con sprays y no de los chinos (Spray comprado y escogiendo yo el color en tienda de pinturas profesionales a 18 € el bote de calidad) y te digo que te vas a arrepentir .

Si a tu moto lo pintas con spray por mucha calidad que tengan los spray e incluso aunque luego le eches laca por encima nunca te va a quedar igual por un sinfín de cosas es decir te vas a pegar la paliza de trabajar para luego tener que llevarlo a un profesional.
Lleve la mía y me cobraron 230 € y viendo el acabado y estoy encantado te garantizo que 300 tampoco es descabellado . Por youtube o por internet todo parece muy fácil pero luego la realidad es otra, ye reitero que he pintado bastante en spray y que los acabados me quedan bastante bastante bien pero claro para minimoto,moto china o para pit bike es decir motos que realmente da un poco igual el acabado pero no creo que esté sea el caso de la BMW .

Ahh y que no te caiga la mas mínima gota de gasolina ...adiós pintura. Lo único que si puedes pintar en negro mate que es lo que si he hecho yo es los plásticos negros que lleva la moto, pero ya te digo de antemano que necesitas saber pintar con spray ya que la intensidad en unos puntos más que otros te hace crear brillos y el efecto luego queda feo feo.

Buenas Trot...con permiso!

Te pongo en antecedentes de que yo no soy ningún "manitas" ni tengo espacio para trabajar con la moto...pero, como tú...tengo mucho tiempo, por desgracia!!

Los plásticos principales los llevé a un taller de pintura de coches en un pueblo a 50km de Valladolid, donde vivo (mas económicos y mas formales). Me cobraron 125€. Hablo de hace unos 4 años. Después le puse unas pegatinas de vinilo para decorarla compradas por internet a Inglaterra.



...hace 1,5 años se me "antojaron" pintar las llantas de negro. Como ya te digo que no tengo sitio para hacer muchas fruslerías...dejé la moto en manos de un amigo para que me lo hiciese. Las limpió bien, las lijó...y me las pintó con spray; quedaron muy bien (ya se las había visto a él en una Funduro) le pagué los materiales y una propina. Spray comprado en un Bricomart, pintura para exteriores (10€). Ya llevo unos cuantos km y unos cuantos lavados a presión...y ahí siguen!!



Y, como me gustó el aspecto y su precio...me puse yo mismo a "rematar" la faena: Desmonté y pegué un buen lijado a los plásticos que anclan los intermitentes, al cuadro de los relojes y a la tapa del top-case (plateada, del color que era la moto en 2006). Con el mismo tipo de Spray para exteriores, aúnque esta vez mate...un par de manos con 4 horas de diferencia...y muy satisfecho del trabajo y del resultado, jejeje!



Y éstas son mis experiencias!

V´ss!!

Buenos días Trot, prueba los tubos de escape con las dos pastas WOLFCRAFT.....primero la marrón y luego la azul.....el resultado es espectacular.....para los protectores de los tubos de escape, guardabarros trasero, delantero, pico pato, maletas y botellas yo uso pintura negra mate de altas temperaturas....seca en 5 minutos y cada vez que tienes un roce la das y listo....

Vssssssssssssssssssss


wolfcraft - Buscar con Google

wolfcraft - Buscar con Google

locualo? la moto te ha quedado de lujo, me encanta ese look... enhorabuena, yo nabia pensado algo asi como la tienes tu, solo que en verde militar (me gusta el look de campo), las pegatinas que has puesto son perfectas. Tomo el consejo de jrm31 y emege y olvido lo de los sprays, intentare buscar mas talleres de pintura económicos, las piezas, claro las llevare sueltas, no me gusta dejar la moto en ningún taller... también se de una ferretería aquí que te alquila pistola de pintura, si me animo tal vez me atreviese, tengo mano para esas cosas.
Con lo que me dices, titoducati, casi que prefiero pintarla antes bien (quiero de otro color, el blanco no me gusta nada, es insípido) y mas adelante tal vez, la ponga vinilos para cambiar el look una temporadilla, o como diversión.... a mi me encanta hacer cosillas de ese tipo.
canclin, probare la pasta que me has dicho para los tubos de escape.
Gracias.

Locualo, me acabo de enamorar de tu moto!!!!!!
Llevo tiempo dándole vueltas a pintarla de amarilla y negra, y al ver la tuya....se me ha quedado claro.

Por cierto, no tendrás por casualidad fotos de cuando estaba pintada de amarillo pero las ruedas e intermitentes estaban de color plateado original?

A continuación pongo unas fotos del antes y después de algunas piezas pintadas con spray por mi.
Tal como han demostrado algunos compañeros y ciertas piezas pequeñas con poca superficie y despues de un lijado perfecto y si eres apañado pintando o en todo caso con un poco de practica se puede conseguir, pero reitero una cosa es negro mate y pequeñas piezas y otra los plasticos de la moto.