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Tema: Arrancador tipo disco duro

  1. #1
    Foro Adicto Avatar de armantes473
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    Arrancador tipo disco duro

    Llevo un tiempo con la batería agonizando, por ese motivo me compre un arrancador de batería de los que tienen el tamaño de un disco duro de los pequeños.
    El otro día acabó la agonía y la moto dejo de arrancar. Y probé el arrancador. El resultado es muy bueno, paro también hay que decir que mi batería aun con la poca vida que le quedaba da para mantener la moto en marcha.
    Este arranque era el segundo con el arrancador, pero creo que le quedan unos cuantos mas.
    Por el precio que me costó, merece la pena llevarlo siempre encima

    Adjunto un enlace a un vídeo para que veáis como va.
    Si os interesa os pongo el modelo, pero no quiero hacer ningún tipo de publicidad



    Un saludo
    Un saludo

    Alfonso

    BMW F650GS 2005
    Mercedes Clase A 200 cdi (W176) 2014

  2. #2
    Forodependiente Avatar de emegé
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    Un truco, aprendido en este foro. Si hay que usar el arrancador o unos cables convencionales cuando vamos en ruta muy cargados y queremos evitar desmontar media moto en un arcén:

    contacto puesto,
    punto muerto,
    negativo al chasis,
    positivo en la mano,
    dar un pequeño toque al positivo del motor de arranque (repetir el "toque" si es necesario).
    y ya está, la moto arrancará sola (eso sí, es necesario que la batería aún tenga un mínimo de vida, que sea capaz de encender el contacto).

    Mi nueva web: www.extremaduraenmoto.com
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  3. #3
    Foro Adicto Avatar de armantes473
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    Apuntado el truco, lo habia leido, pero no recordaba como era exactamente.

    Una actualizacion, hoy he cambiado la bateria y he probado a hacer la misma prueba que el otro dia, pero con la bateria quitada, el arranque ha sido muy bueno, de hecho, mejor que con la bateria vieja puesta.
    La verdad es que estoy muy contento con la compra
    Adjunto video
    Un saludo

    Alfonso

    BMW F650GS 2005
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  4. #4
    Forodependiente Avatar de emegé
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    Pues sí que se nota la diferencia. ¿Influirá dónde conectas las pinzas? Veo que ahora van directamente a los cables de la batería.
    Saludos.

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  5. #5
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    Y dónde queda en motor de arranque?


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  6. #6
    Forodependiente Avatar de emegé
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    Y dónde queda en motor de arranque?


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    P1257474.jpgAumenta la foto. La flecha lo señala.

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  7. #7
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    Yuosssss!! Cuánta eficiencia y que moto mas guapa!!
    Qué pantalla es?

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  8. #8
    Forodependiente Avatar de emegé
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    Cita Iniciado por juanmaciria Ver Mensaje
    Yuosssss!! Cuánta eficiencia y que moto mas guapa!!
    Qué pantalla es?

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    Esa pantalla era la Wunderlich Ergo alta, ahora llevo una Ztecnich y la moto está ligeramente cambiada. Eso sí, ni con una pantalla, ni con la otra pasarás la ITV. REcientemente me midieron la distancia desde el suelo hasta lo alto de la pantalla y salió 1400 mm, cuando en la ficha pone que máaximo 1302; así que ITV desfavorable por modificación "grave". Solución: desmontar la pantalla y volver a pasar.

    IMG_20170208_175330.jpg

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  9. #9
    Curioseando
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    Cita Iniciado por emegé Ver Mensaje
    Esa pantalla era la Wunderlich Ergo alta, ahora llevo una Ztecnich y la moto está ligeramente cambiada. Eso sí, ni con una pantalla, ni con la otra pasarás la ITV. REcientemente me midieron la distancia desde el suelo hasta lo alto de la pantalla y salió 1400 mm, cuando en la ficha pone que máaximo 1302; así que ITV desfavorable por modificación "grave". Solución: desmontar la pantalla y volver a pasar.

    IMG_20170208_175330.jpg
    Pues habrá que tenerlo en cuenta. De cualquier forma le queda genial a la gesita. De donde sacas los vinilos? Son diseños propios? La estrella pillando parte del tapón del depósito mola mucho.


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  10. #10
    Forodependiente Avatar de emegé
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    El diseño de los vinilos es propio. Hago un boceto y después un compi, que controla mucho el tema, los saca bien recortados. Mantengo el verde y cambio los adhesivos cada año, más o menos, y así voy teniendo "moto nueva". Saludos.

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