Tema: Nuevo en el foro y duda..

Evidentemente no es la mejor moto para hacer autovía, pero el servicio te lo va a dar sin duda. Podrás ir por autovía a velocidades legales sin mayor problema, y sin cambiar piñón ni siquiera.

65km tampoco son demasiados.

Iniciado por galaicco

Evidentemente no es la mejor moto para hacer autovía, pero el servicio te lo va a dar sin duda. Podrás ir por autovía a velocidades legales sin mayor problema, y sin cambiar piñón ni siquiera.

65km tampoco son demasiados.

En realidad busco una moto que sea fiable, alta y cómoda para viajar, como mi presupuesto no es muy elevado y leyendo todo lo que ponéis me decanté por este modelo. Por su bajo consumo y por su fiabilidad.

Entonces estás en lo cierto, es una moto fiable, relativamente económica de mantener, y polivalente.

Por supuesto hay motos mejores, mucho mejores, pero actualmente, con poco presupuesto te puedes hacer con esta 650 y no te arrepentirás, pues la moto cumple en todos los terrenos: uso diario, viajes por carretera, algo de off, viaje con pasajero y equipaje....muy polivalente.

Iniciado por armantes473

Creo que lo que dice galaicco es un ben resumen de lo que puedes encontrar.

Vibra bastante, es un monocilindrico, pero para lo que comentas no hace falta que le hagas nada a la moto.
En cuanto a consumo, por carretera, sin correr, es muy facil hacer consumos de unos 4l a los 100km, en autovia algo mas

Se nota mucho las vibraciones?

Ya te han comentado que para esa velocidad incluso para circular sin problema hasta el fin del mundo a 130-140 no tienes que hacer absolutamente nada a la moto porque la fiabilidad va por delante.
Sobre las vibraciones yo personalmente que vengo de una Aprilia Pegaso y de una yamaha xt es una dulzura el motor para mí de los monocilindricos que he probado es de los que menos vibra incluso a la altura de algun que otro bicilindrico.