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Curioseando
Problemas enfriamiento
Buenas a todos.
Ayer después de circular por ciudad durante un buen rato, me saltó el testigo de la temperatura del refrigerante y cuando paré la moto me di cuenta que había líquido cerca del depósito de agua.
Al dejarla enfriar y un rato después, desmonté las chapas para ver por donde tenía la fuga. Resulta que no hay fuga a simple vista, todo está seco y estanco, la bomba, el depósito blanco, el depósito del radiador, toda la zona está seca. Al arrancar y calentar el motor descubro que cuando se calienta escupe el agua por el rebosadero del depósito blanco de agua (el chupete de goma), pero el resto del circuito está bien.
He comprobado que el ventilador funciona, y si, se escucha cuando empieza a trabajar, he comprobado el depósito del radiador y el depósito blanco y también tienen bien el nivel de refrigerante, así que ahora mismo ando perdido.
Después de comprobar todo, sigo sin saber de dónde puede venir el fallo y antes de meterla a un taller me gustaría intentar ubicar el problema por si lo puedo solucionar yo mismo.
Os adjunto una foto y un vídeo a ver si vosotros tenéis alguna idea de lo que puede ser.
Gracias!
Pd: Lo que se ve mojado en la aleta del radiador es porque se me ha caído un poco al abrirlo, no es una fuga.
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Me voy acoplando
Miraría el termostato que se ve fácil quitando una grapita
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Me voy acoplando
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sergiodora2
Miraría el termostato que se ve fácil quitando una grapita
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Info
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Me voy acoplando
Mejor asi
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Curioseando
Muchas gracias, yo he pensado eso, fallo en radiador o termostato.
Como compruebo que el termostato funcione? O que se puede apreciar para saber si está ahí la avería?
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Seguramente si es de hay tiene la patillas que sujeta el muelle rotas hace poco puse por aquí una red baratita
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Me voy acoplando
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sergiodora2
Seguramente si es de hay tiene la patillas que sujeta el muelle rotas hace poco puse por aquí una red baratita
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Topran 100616
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Curioseando
En cuanto tenga un rato volveré a revisar el circuito y conforme vaya averiguando os comento.
Gracias por la info del termostato topran!
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Iniciado por
Del'Orco
Buenas a todos.
Ayer después de circular por ciudad durante un buen rato, me saltó el testigo de la temperatura del refrigerante y cuando paré la moto me di cuenta que había líquido cerca del depósito de agua.
Al dejarla enfriar y un rato después, desmonté las chapas para ver por donde tenía la fuga. Resulta que no hay fuga a simple vista, todo está seco y estanco, la bomba, el depósito blanco, el depósito del radiador, toda la zona está seca. Al arrancar y calentar el motor descubro que cuando se calienta escupe el agua por el rebosadero del depósito blanco de agua (el chupete de goma), pero el resto del circuito está bien.
He comprobado que el ventilador funciona, y si, se escucha cuando empieza a trabajar, he comprobado el depósito del radiador y el depósito blanco y también tienen bien el nivel de refrigerante, así que ahora mismo ando perdido.
Después de comprobar todo, sigo sin saber de dónde puede venir el fallo y antes de meterla a un taller me gustaría intentar ubicar el problema por si lo puedo solucionar yo mismo.
Os adjunto una foto y un vídeo a ver si vosotros tenéis alguna idea de lo que puede ser.
Gracias!
Pd: Lo que se ve mojado en la aleta del radiador es porque se me ha caído un poco al abrirlo, no es una fuga.
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Hola,
Tuve el mismo fallo que tu, la moto al roda poco rato expulsaba anticongelante por el chupete, cambié tapón de radiador, comprobé radiador, termostato y todo seguía igual.
Al final fue que la bomba de agua se había jodido y directamente por calentón se cargo junta de culata, por eso se metía aire al circuito y salía el agua por el bote expansor.
La moto la reparé y ha quedado perfecta, estos modelos pecan de la bomba de agua... Hay que revisarlas, ademas son baratas.
Slds.
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Micase
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Curioseando
Iniciado por
micase
Hola,
Tuve el mismo fallo que tu, la moto al roda poco rato expulsaba anticongelante por el chupete, cambié tapón de radiador, comprobé radiador, termostato y todo seguía igual.
Al final fue que la bomba de agua se había jodido y directamente por calentón se cargo junta de culata, por eso se metía aire al circuito y salía el agua por el bote expansor.
La moto la reparé y ha quedado perfecta, estos modelos pecan de la bomba de agua... Hay que revisarlas, ademas son baratas.
Slds.
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Y yo que pensaba que ya estaba cerca de encontrar la avería y ya descartaba la bomba! Jajaja
Esta tarde he vuelto a revisar todo, fusibles, radiador, ventilador, depósito de compensación y comprobar que la bomba no tiene perdidas.
En mi caso el refrigerante y el depósito están limpios, sin posos de aceite o suciedad.
He quedado con un amigo que se dedica al frío industrial para que compruebe el termostato y descartar o no ese fallo, si lo cambio y sigo con el problema ya iré a un taller a que vean entonces la bomba de agua, que yo ahí todavía no me siento con confianza de cambiarla yo.
Gracias por la información, es muy útil!
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