Hola a todos:
Recientemente he adquirido una f650gs del año 2000 y ahora toca ponerla a punto.Le he estado cambiando aceite, filtros aire/aceite/gasolina, anticongelante, le he limpiado el cuerpode admisión y la válvula IAC y a pesar de haberle hecho estas cosas, noto el ralentí un poco alto, entorno a las 1600 rpm y además, cuando desacelero desde un régimen de vueltas superior, noto como le cuesta bajar a esas revoluciones a pesar de tener el acelerador cerrado.
Agradecería cualquier idea de como solventar éste tema.
Gracias