Citarlas respuestas y soluciones de bmw ultimamente son de risa
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En inglish pitinglis(Fuente ADVRIDER):
Yo me parto de risa, dicen que por la forma del deposito de la nueva R1200GS ,no han podido usar el antiguo aforador de 10 segmentos de la 1150 -que es mas preciso que el actual- y que por eso han diseñado uno nuevo para las 1200 que es menos preciso, que salta de lleno a la mitad y despues ya te da referencias.
Estos de BMW nos toman por tontos, como si la "CPU" no fuera capaz de calcular el volumen del deposito leyendo simples tablas que relacionen Altura deposito/volumen, por muy complicado que sea la forma del depósito.
Estos ingenieros....
las respuestas y soluciones de bmw ultimamente son de risa
Y ya está? No dan solucion? Pos vaya "inginieros"...
Para mí, esa parte de la moto no existe. Osea que ya pueden ir explicando xistes los de BMW, que no los entiendo
A mi la verdad no me importa el salto tan grande inicial que da. Yo ya sé los kms que puedo hacer con la moto a todos los ritmos posibles, rápido, lento, de viaje con pasajero...Con que de mitad de indicador para abajo sea más fiable me conformo
Bueno vale como todos pero no me digas que no es de chiste la explicación,Iniciado por Alex
A mi la verdad no me importa el salto tan grande inicial que da. Yo ya sé los kms que puedo hacer con la moto a todos los ritmos posibles, rápido, lento, de viaje con pasajero...Con que de mitad de indicador para abajo sea más fiable me conformo
Claro que menos mal que ha sido con el aforador, ni pensar quiero una explicacion con ese "fundamento" para... no se.... el servo por ejemplo,
en fin poco serios si me parecen estos INGENIEROS.
Parece un chiste, la verdad. Yo llevo el ordenador opcional, y la verdad es que el primer aforador era defectuoso del todo. Pero ahora la cosa va fina fina, y ni de coña baja la mitad de golpe.
Un saludo a todos ( y especialmente a los super ingenieros que han hecho que esto del aforador a veces sea así.....)
Con lo fácil que sería poner un destotalizador...no me jodas
Hola todos!
La verdad es que si que parece de coña lo del aforador ese!!! jejejeje
Ahora me alegro de haber pillado el ordenador. Me funciona de miedo. Hoy he querido probar la fiabilidad del "Range" que te da, y lo ha clavado el tío. En este las rayitas van bajando de una a una y no como decís de mitad en mitad.
Estoy de acuerdo con Alex, al final te sabes más o menos los kilómetros que puedes hacer.
Saludos!!!
yo tengo ordenador de a bordo en mi GS1200ADV y el indicador de combustible me da lecturas correctas, bajan las rayas uniformemente, aunque la verdad es que me suelo fijar solo en los km que quedan que me da el ordenador.
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