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Tema: Consulta RDC y ASC

  1. #1
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    13 May 2007
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    Consulta RDC y ASC

    Gracias chicos/as por resolverme todas las dudas que os había presentado, pero como esto es así, a la vez que voy diseñando el modelo para realizar el pedido, temo el dejarme algún extra atrás, sobre todo los que vienen de casa.......
    La consulta de hoy es si veis imprescindible el sacar la R1200 GS con ABS, RDC y ASC........en el mismo conce me señalaban que el ABS no era tan fundamental al igual que el control de presión y el de tracción. Cosa rara ya que estos por vender te meten de todo. Espero vuestras opiniones.......gracias.

  2. #2
    Moderador Avatar de Exupblue
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    hombre endorfina73 , yo el ABS no me lo pensaba mucho, pero claro, ha dia de hoy se lo que es, y se la ventaja tan grande que es en el maldito asfalto del dia a dia.

    el RDC, bueno , pues caprichos los hay a patadas, si quieres pues vale, depende del precio que tenga, si no es mucho, no es mala cosa

    El ASC, es lo único que no se que decirte, para mi que es como el ABS, que en el día a día, puede ser algo bueno, pero hay una cosa que me preocupa, y es que es muy nuevo.

    ahora tu solito campeón, que las pelas son tuyas, y la moto también lo sera.

    saludos
    Exupblue

  3. #3
    Este es mi Foro Avatar de ADVENTURERO
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    17 Feb 2006
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    Piensatelo bien, que conforme esta el patio con la electronica BMW quizá cuanta menos mejor.
    Yo solo la sacaria con ABS y por que es fenomenal en asfalto y se puede desconectar en campo, que sino tampoco y hablo por propia experiencia con él.
    Un saludete pa tos!!

  4. #4
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    13 May 2007
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    muchas gracias........si el problema es lo de siempre.....que empiezas a sumar y se te pone la máquina en un pico......pero bueno también hay que pensar que algo así solo se compra de vez en cuando. Gracias.

  5. #5
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    07 Mar 2007
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    Cita Iniciado por endorfina73 Ver Mensaje
    Gracias chicos/as por resolverme todas las dudas que os había presentado, pero como esto es así, a la vez que voy diseñando el modelo para realizar el pedido, temo el dejarme algún extra atrás, sobre todo los que vienen de casa.......
    La consulta de hoy es si veis imprescindible el sacar la R1200 GS con ABS, RDC y ASC........en el mismo conce me señalaban que el ABS no era tan fundamental al igual que el control de presión y el de tracción. Cosa rara ya que estos por vender te meten de todo. Espero vuestras opiniones.......gracias.
    La mia como es nueva de este año lleva ASC (para esta opcion tienes que ponerle ABS).
    Es muy nuevo pero se lo pones ahora o ya no se lo pondras nunca y ademas se puede desconectar o poner en modo off-road.

    La sensacion cuando se activa es que te quita potencia. Ejemplos de cuando se pone (parpadea el icono):
    - Sales dando gas y te corta los caballitos. (en off-road no lo he probado)
    - Con los pasos de cebra en alto si vas fuertecillo, pues te quita gas.
    - Te has pasado en mojado en una curva, pega un buen derrape y se enciende el ASC, te preguntas si te habrias ido al suelo !!!.

    El controll de presion no lo puse porque creo que si quieres tener 2 juegos de llantas habia problemas, ya no me acuerdo (además lleva pilas como la alarma)
    Espero haber sido de ayuda

  6. #6
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    Yo pondría el ABS anuque tuviese que ayunar un mes, es que te lo ahorras en tiritas, lo demás esta bien, poro es menos importante.

  7. #7
    Enganchado al Foro Avatar de usull
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    yo tengo todo

    Yo al final, y aunque me pasó como a tí, mismamente me dijeron eso (además un tio que tiene una 1200 GS y del que me fió muchísimo), que mientras menos electrónica mejor...
    Pero al final me dicidí.
    El ABS estoy con enigma, aunque tuviera que ayunar un mes, y además se quita cuando te de la gana...
    La presión de los neumáticos, pues mira, al llevarla a revisión y yo que la tenía a 2.2, 2.5, me las pusieron en 2.5, 2.9... el otro día al subir un escalón era algo más grande que lo que pensaba y tuve una paranoía con la goma (lo único que me evitó estar viendo si perdía aire, imagino que en el campo será más útil)
    Y el control de estabilidad, hombre pues... ahora no se decirte si me hubiera caido en dos ocasiones ya... pero s q no lo sabré... casi prefiero q haya funcionado y no saberlo...

  8. #8
    Foro Adicto Avatar de Overspeed
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    De mayor a menor importancia a mi gusto:
    -ABS sin dudarlo, a mi me ha salvado un par de veces de irme al suelo. Es algo que ddebería ser de serie!!!
    -Control de tración: pues no esta mal en algunas circustancias pero no es algo fundamental.
    -Control de presión de neumáticos: Yo lo tengo, pero es algo de lo que puedes prescindir.

  9. #9
    Foro Adicto Avatar de Trotamundos
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    ¿Cúanto vale el control de presión? Lo digo poque en el catálogo de Touratech se puede comprar por unos 200 €.

    Saludos

  10. #10
    Foro Adicto Avatar de Overspeed
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    Pues no me acuerdo pero en la página de BMW salen los precios.

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