Tema: Presentación en Sociedad

Eres un caso, si con la Dakar se sobran piernas, con esta vas a parecer un cucurucho con piruletas y un xupaxups

Bueno, ahora en serio ....jojojojojojojojojojojojojo

Va, va... lo de recambios, poca cosa, cables del gas, del embrague y que recuerde no se rompe nada mas. Vigila que no te salten las marchas, eso seria "cruceta" jodida y da mucho coraje que te vayan saltando las marchas. Revisa la palanca de arranque, que si estan un pelin flojas, los dientes se joden y acabas empujando. Del aceite del cardan(sisi, tambien tiene cardan ) o mejor dicho del carter, olvidate, tengo un amigo que no la cambió nunca, y aun tiene la Vespa en el garage...
Un consejo, haz practicas de frenado en un lugar seguro, y aprende a frenar con el de atras, por que el delantero solo sirve para ver como se hunde el manillar Ojito con el viento...
Por el resto, a disfrutar que es una maravilla de moto para ir donde te propongas, pero sin prisas...

Bernie, Mik es tu hombre, el restaura vespas, tiene una nikela y tiene en mente paticipar en un rally con una tunea.

Yo quiero una camiseta!!!
Adelante con la aventura. Que tengais mucha suerte.

si al final la moto es lo que menos importa,es solo el pretexto la escusa lo que hace que el viaje se comvierta en aventura.
me encanta vuestro proyecto y por supuesto me gustaria lucir una de esas camisetas.
ya diras.

saludos

Berinie coño, haberlo dicho, yo tengo los tracks de la transiberica. Ahora bien, creo que como minimo deberiais llevar tacos, ya sabes te pilla una tormenta de verano en medio el monte y con esos neumaticos de serie que no agarran ná...

collons! collons!!!!