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Resultados 1 al 4 de 4

Tema: Fallo en alta r1100 GS

  1. #1
    Me voy acoplando
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    Fallo en alta r1100 GS

    Hola de nuevo, hoy en la manana probe el motor yo mismo, y el pro blema es en todos los cambios.

    Cuadno voy en baja el motor se comporta perfecto, solo que cuadno acelero fuerte, como que se indunda (ahoga).

    Que creen que pueda ser?????

    Gracias

  2. #2
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    Creo que hace falta pasarla por el vacuómetro.

    Saludos

  3. #3
    Me voy acoplando
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    ?
    No entiendo que es un vacuometro. Recuerden que aqui en Rep. Dominicana no tenemos una casa BMW para motores, en el pais hay menos de 0 motores BMW

  4. #4
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    Cita Iniciado por mariachi Ver Mensaje
    ?
    No entiendo que es un vacuometro. Recuerden que aqui en Rep. Dominicana no tenemos una casa BMW para motores, en el pais hay menos de 0 motores BMW
    Se trata de sincronizar los carburadores de ambos cilindros para que no tire uno más que otro.

    Te puedes construir un vacuómetro de modo muy sencillo, con tubo de plástico y con aceite de motor. Aquí puedes ver cómo construirlo:

    https://www.gstrail.es/foro/showthrea...winmax+viajero

    y aquí Javuchi explica como carburar un boxer. El usa un vacuómetro electrónico (el twinmax), pero con el vacuómetro de líquido convencional, te sirve:

    https://www.gstrail.es/foro/showthrea...winmax+viajero

    Saludos
    Última edición por Trotamundos; 20-08-2007 a las 23:51 Razón: Ampliación de información

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