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Tema: 1150 doble encendido o 1150 simple sin servo?

  1. #1
    Curioseando Avatar de cbravo9
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    Última edición por cbravo9; 26-09-2010 a las 03:18

  2. #2
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    Yo me decantaría por la sin servo, si es sin nada(entiendo sin ABS), como dices, tiene que ser sustancialmente más barata. Pero de todas maneras mejor una sin servo y con ABS, en mercadillo hay alguna a la venta.

  3. #3
    Curioseando Avatar de cbravo9
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    Última edición por cbravo9; 26-09-2010 a las 03:18

  4. #4
    Pero... hay mas Foros? Avatar de ata
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    yo lo he defendido siempre, en carretera y en monte con mucho cuidado y acostombrándote al tacto.
    encvima la frenada combinada ayuda y mucho en frenadas suaves.
    otra cosa ya es que tenga detractores a manta por capricho o principios, pero a mí, en la 1200 me funcionó perfecto siempre, en la 1150 no llevaba servo

  5. #5
    Este es mi Foro Avatar de Eored
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    Cita Iniciado por cbravo9 Ver Mensaje
    Nadie defiende el servo debe ser malo de verdad que fuerte.
    Gracias me lo seguire pensando porque es una 2003 70.000 full equip por 7500 aurelios.
    hay alguna diferencia mas a partir del 2003 alguien sabe ???

    Si tiene 70.000 km es que ha rodado y en principio no tiene porque tener nada grave(discos alabeados o algo así)... y la del 2000? porque no? cuales son las diferencias?

  6. #6
    Vivo en el Foro Avatar de pavillo
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    Las de sin servo suelen ser de una sola bujía por cilindro... que sepas que tienden a picar biela, aunque se mejora sustancialmente con bujías de iridio y gasolina de alto octanaje. No todo pueden ser ventajas.

    Creo que introdujeron simultaneamente el dichoso servo y el doble encendido, pero no estoy seguro.

    Mírate mi anuncio, que lo mismo te interesa.

  7. #7
    Curioseando Avatar de cbravo9
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    Al final compre una 1100
    Última edición por cbravo9; 26-09-2010 a las 03:19

  8. #8
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    Yo tenía una con servo y bujia simple.

    Creo que hay de los dos modelos (bujia simple y doble) con y sin servo.

  9. #9
    Curioseando Avatar de cbravo9
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  10. #10
    Foro Adicto Avatar de Richy
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    El consumo de la de doble encendido es 0.5 l/100km menos que la normal...Las dos motos haciendo un viaje juntas con el mismo equipaje (+o- 2 lts de diferencia al llenar a los 400 kms). En las revisiones son 4 bujías en lugar de dos.
    Sobre el servo....¿puede alguien explicar exactamente sus "inconvenientes"? Gracias, un saludo

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