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a ver si alguien me ayuda, sabeis como se cambian las bujias de la gs 1200?, gracias
po se quitan las usadas y se ponen las nuevas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
jejejejejjejee
es broma....
has mirado en el foro, usa el buscador, me extraña que no se haya expuesto aun, pero si no encuentras nada, avísanos por aquí, te daremos una idea.
saludos
Exupblue
pues en el buscador o no hay nada o no se buscar, a ver si me dices como se quitan las usadas y se ponen las nuevas,gracias
tengo dudas sobre como se sacan la bijias primarias, supongo que la tapa se puede sacar con un destornillador a presion?, la duda viene ahora ,como se saca la bobina? , se necesita algun util, donde buscarlo?, para sacar la bujia ,sirve una llave bujia normal?, la secundaria supongo que la bobina se saca tirando? , alguna cosilla que deba saber para sacar esta ?
En la 1200 no se, en la 1150 lleva un util en la herramienta de la moto para sacar las pipas,
El lo unico q debes tener cuidado es en apretar las nuevas si no usas dinamometrica
Por lo demas imagino q sera igual de facil q en todas
En la 1150 el protector se saca tirando con la mano, la pipa hay un util que esta en la herramientas de la moto si no la tienes, como es mi caso, con un alicate salen tirando con cuidado, para apretar mucho cuidado no os paseís...
En la 1200 será igual seguro
Es igual seguro como dice el pequeñin.
Salut!!
Pues en un post que abri para explicar el reglaje de taques, lo puedes mas o menos ver:
https://www.gstrail.es/foro/showthread.php?t=7660
Por cierto lo tengop que terminar....sorry
muchas gracias a todos , super bien explicado enigma, ahora me surge un problema la llave de bujia que tengo es normal ,supongo que no cabe ahi, bmw vende esta llave de bujia?, la puedo conseguir en otro sitio o me puede servir una llave de tubo?
Llave de tubo, no, tiene que ser de bujías pero formato "estrechas", pero la verdad es que la mía no entraba y la tuve que rebajar en la piedra esmeril, pero no creo que sea indispensable comprarla en BMW.Iniciado por ADLER
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