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Hola amigos, estoy por realizar un viaje en mi pais (Argentina) por la para nosotros mítica ruta 40, uniendo Ushuaia (ciudad más austral del mundo) a Salta recorriendo alrededor de 6,500 kms. En pricipio vamos a ir en tres gesitas 650 y una 1200, llevando ademas una camioneta de apoyo.
Mi entusiasmo es inversamente proporcional a mi experiencia, de manera que recurro a este foro, con la intención de escuchar todos los consejos que quieran, como para empezar , que repuestos consideran que debo llevar. Tengan en cuenta que vamos a andar un 35% por caminos de ripio grueso y pasaremos por el abanico completo de climas. El viaje tiene una duración aproximado de 20/25 días.
Me comprometo a ir redactando el viaje durante el transcurso del mismo, la fecha tentativa de salida es el 25 de enero. Muchas gracias y los escucho
Argentina es un destino que me fascina.
En cuanto solucione el problema logístico de portar mi GS desde Tenerife a Montevideo o Buenos Aires con el menor coste posible, espero poder realizar un viaje así.
Así que más que aportar, estaré atento a tus relatos y a las fotos que obtengas de tu recorrido.
Mucha suerte en el proyecto!
Hola Vico. Algo de la Ruta 40 tengo rodado y te cuento.
Con una Gs 1200 hice 13.000 Km hasta que me rompió el cardan y me quede tirado.
Lo hice solo y sin asistencia. Lo peor fué en la 40 que saliendo en busca de unas enduro que se habian marchado de una gasolinera,le di caña a tope y entre tanta recta, apareció un barranco y como no babía desconectado el abs. Para parar y no salir volando por el barranco. me tube que tirar en marcha. Rompiedo la visera del casco,Doblando el pico pato de la moto. Y lo peor el bote del liquido de frenos. La moto no arrancaba. Le tube que dar unos golpes al boton de arranque y al final arranco.
Bueno, para llevar,gasolina de repuesto, Bomba de Hinchar manual,Parchesinteriores y exteriores,camaras,y llevando coche apoyo,algún neumatico de repuesto.Bote de liquido de frenos (1200) y embrague.Protector para el circuito de la llave de contacto de la moto. En una caida el foco se va hacia atrás y se carga el cicuito y te quedas tirado. Cinta americana,alambre,Masilla reparadora para una rotura de la tapa de valancines.Una cuerda larga para remolcar motos. O un remolque para el 4x4
Para las 650 ya te contaran sus problemas
Una por la 40
Se ve la falta del bote y otra caida en el arenal de atrás
Un pinchazo camino de Atacama
Una por las alturas
Suerte en la aventura.
Impresionante. ¿ Como llevaste la moto desde Asturias ?.
Para el ripio pon un protector del faro delantero y .................reza por no caerte y por que no se cruce ningun guanaco u otros animalitos.
Por cierto, me encanto tu pais.
Un saludo desde Bilbao
P.D: otro saludo para Capitan, de un "Gran Viajero" en la reunion de San Sebastian
Gracias Capitan, hay que ser corajudo para hacerlo solo. Bandit es verdad que tengo un bonito pais, lástima que siempre esté gobernado por pseudodemocracias populistas. Gracias a ambos por los consejos los tendré en cuenta.
En un contenedor compartido. Llevando la moto en su caja original hasta Bilbao.Via BarcoIniciado por alma candida
P.D: otro saludo para Capitan, de un "Gran Viajero" en la reunion de San Sebastian
Saludos Bandit. Tines gafas.Es que no caigo.
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