Tema: Como subirse

Pili podría darle unas clases...y asi nos reimos los cuatro,jijiij

Si yo te contara...buscando piedras grandes,el punto más alto de la acera,cualquier monticulo que sobre salga...y lo último, primero ella y después yo...si si, como te lo cuento!!

Hombre, es complicado pero no creo que sea para tanto. El principio general es que se suba por la derecha, porque el tubo de escape está a la izquierda y así puede evitarse quemaduras, y salvo zurdos la pierna derecha es más fuerte que la otra. Lo suyo es que tú ya estés montado en la moto y la misma sin caballete ni pata, tu propio peso baja un poco la altura de la moto, y es más seguro que la moto la sujetes tú a que esté apoyada en la pata cabra.

Para subirse puede apoyarse en tí (a los hombros o al cuello, pero no es recomendable el brazo porque se te puede escurrir la mano del manillar y habemus problema), así con el esfuerzo de la pierna más el de los brazos que tiran de tu cuerpo (híncate bien en el suelo, si no os váis los tres a él) podrá subirse más o menos bien. Después de doscientas veces ya no hay problemas, todo automático.

Todavía es más fácil para ella que con su mano izquierda te agarre por el hombro, y tú le des tu derecha y la ayudes a subirse, el problema es que vuestra posición es más inestable, pero si tienes bien apoyados los pies en el suelo no hay problemas.
Vssss

te digo como se sube en la moto mi novia, la mano derecha en el top case, la izquierda, apoyada en mi, la pierna izquierda en el estribo izquierdo, sube a dicho estribo, pasas la pierna derecha por encima del asiento y yata.

cuando no hay top es igual pero apoyandose unicamente en mi.

Yo, como la moto venia sin novia de serie y todavia no me he comprado ese accesorio, no se si te podré aconsejar muy bien pero....
Cuando alguien se ha montado atras, pongo la moto en el caballete central, me afianzo bien por si acaso, se agarra a mi, pone el pie en el estribo y sube.
A continuacion engrano la primera suelto el embrague y en marcha.