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Tema: Despiece de R1200GS Adventure (video)

  1. #1
    Me voy acoplando Avatar de joseypaula
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    06 Jan 2007
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    R1200GS
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    Despiece de R1200GS Adventure (video)

    www.videos.motociclismo.es/video/iLyROoaftDlt.html

    Tuve la gran suerte de pilotar esta moto durante algunos kilometros, atravesando Costa Rica, Panamá y Colombia. Ahora me alegra descubrir que sigue en forma.
    Para mi, la mejor moto de todos los tiempos, ya lo sabeis.

    Ahora podeis empezar a criticarla, yo la querré de todos modos


  2. #2
    Foro Adicto Avatar de @bernat_GS
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    08 May 2006
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    Bueno.... como se dice en Catalán: Pagant Sant Pere CANTA!
    De la missa no me creo ni la mitad, por suerte o no se bastantes cosas de esta aventura, y estas motos que digamos de la salida al final ya han sufrido más cambios de lo que uno se imagina...
    En fin es lo que hay....

  3. #3
    Descontrolado... Avatar de JEP
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    01 Nov 2005
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    Hummm no se si ha dicho 120 pilotos en 140.000 kilometros, pero esos 120 en cada moto, o repartido entre las 3 motos...?
    LA moto es bueno, joer, que por lo que valen solo faltaria que no lo fueran. Ahora, estoy con Egivad, de lo que se dice, ha lo que realmente ha sido, se tendria que ver y valorar tambien. Por que con el apoyo de la casa madre, cualquier moto da esa vuelta al mundo.
    Pero vamos, que yo tambien estoy namorao de mi cabrilla

  4. #4
    Moderador Avatar de Exupblue
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    23 Sep 2006
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    Lastima que este proyecto fuera un desastre tan grande de organizacion, pero en fin, todo aquello que se mueve por dinero, es asi¡¡

    140.000 KM y los cilindros sin desgaste¡¡¡¡¡
    una pieza no paso los minimos..el disco trasero¡¡¡¡

    jurl..me queda moto pa años, o mejor decir siglos¡¡¡¡

    saludos
    Exupblue

  5. #5
    Forodependiente Avatar de alfaris
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    creo que aqui hay algo que nos estan ocultando y es que tuvieron que cambiar el cardan a algunas de las motos.....¿me equivoco?

  6. #6
    Pero... hay mas Foros? Avatar de ata
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    el cardan y muchas cosas mas, dado que la ñapa fue que bmw ponia las motos pero no su mantenimiento y la organización se ocupo de amasar pasta y pasar de las motos.
    eso se ha hablado, explicado y razonado en este foro unas cuantas veces, amén de otros "asuntillos feos" de la organización.
    en fin, mi no creer, hombre blanco hablar con lengua de serpiente

  7. #7
    Forodependiente Avatar de alfaris
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    GS ADV LC 2014
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    el que escribe el articulo del despiece de la GS1200ADV es miembro de la organizacion de la vuelta al mundo BMW, me sorprende que no hayan comentado nada del cardan, pense que seria un despiece serio, mucho hablan de la tolerancia de los cilindros, pero nada del cardan. Esta claro que aqui se oculta la realidad.

  8. #8
    Este es mi Foro Avatar de pardo
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    R 1200 GSA
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    No me creo nada de lo que dicen... Seguro que las piezas de media moto eran nuevas.

  9. #9
    Este es mi Foro Avatar de carlesgs
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    Yo también llevé una de las Adventures, desde México DF hasta Costa Rica. De hecho le dimos el relevo a José (joseypaula) y ellos siguieron hacia Panamá (un saludo Jose).
    De las 3 motos que iban, 2 habian tenido problemas de transmisión y les habian cambiado el cardán antes de llegar a DF. La que quedaba con el cardán de orígen, petó entrando en el estado de Chiapas. Tuvimos que llevarla en pickup hasta Guatemala (quedando el resto del equipo en México), donde fue reparada, gracias al buen hacer del gerente del concesionario oficial guatemalteco, que le puso piezas ¡desmontando su GS personal!!!! Creo que si hubieramos esperado que llegasen los recambios a través de la organización, ahora estaríamos viviendo en Chiapas con el subcomandante Marcos, jejejeje.
    No he leido el reportaje del despiece, pero si no dicen nada del cambio de cardán, efectívamente estan faltando a la verdad.


    Ráfagasssssssssssssssssssssssssssssssssssss

  10. #10
    Vivo en el Foro Avatar de pavillo
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    Cita Iniciado por carlesgs Ver Mensaje
    (...) ahora estaríamos viviendo en Chiapas con el subcomandante Marcos, jejejeje.
    Qué más quisieramos, eh?

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