Las enduro de 125 son más difíciles de llevar que las 250, ya que sólo tienen potencia arriba y tienes que ir siempre con el gas a 3/4. No es facil.
Una 250 2T usada pero en buenas condiciones te iría mejor, y para no gastar mucha pasta sin saber como te va a ir, la opción más equilibrada desde mi punto de vista es la GasGas 250 EC enduro-cross.
Tiene bajas, medios y si le abres gas con ganas, abre la valvula de escape y te suelta 50 CV de golpe con lo que diviertes como un mono.
Arranque a patada, sin demasiados problemas.
Cuando quieras venderla, no le pierdes casi nada.
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