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  • BMW presenta la R1200 GS xDrive Hibryd (traccion 2x2 e hibrida)



    BMW Motorrad lanza el R 1200 GS xDrive Hybrid. Estreno mundial de la primera enduro de viajes con Hybrid All-Wheel Drive.

    Los modelos de BMW GS impulsados por el motor de boxer han sido la compañera perfecta para cualquiera que desee explorar los lugares más alejados de nuestro planeta durante más de tres décadas. Con el estreno mundial de la versión de prueba en serie de la R 1200 GS xDrive Hybrid, BMW Motorrad abre un nuevo capítulo en la historia de GS y lanza la primera enduro de viaje de tracción a las dos ruedas de serie con tracción híbrida.

    Ya sea en las montañas del Himalaya, en el desierto del Sahara o en los círculos polares - la "GS" siempre ha proporcionado a los aventureros de motocicletas la combinación ideal de viajar de larga distancia, rendimiento dinámico, resistencia y capacidad todoterreno.

    R 1200 GS xDrive Hybrid: el primer enduro de viaje de tracción total del mundo.

    Con el estreno mundial de la versión de prueba de la serie R 1200 GS xDrive Hybrid, BMW Motorrad abre un nuevo capítulo en la historia de GS y lanza la primera enduro de viaje de tracción a todas las ruedas de la serie en serie con tracción híbrida.

    La nueva R 1200 GS xDrive Hybrid se basa en la legendaria R 1200 GS Adventure. El boxer refrigerado por aire / líquido genera una potencia de 92 kW (125 hp) a 7 750 rpm, así como un par máximo de 125 Nm a 6 500 rpm y lo entrega a la rueda trasera por medio de una transmisión de eje de una manera familiar.

    La tracción híbrida con 125 kW (170 hp) de potencia total del sistema garantiza un rendimiento superior en todas las condiciones de conducción.

    La exclusiva tracción a las dos ruedas de la rueda delantera de la nueva R 1200 GS xDrive Hybrid asegura una tracción aún mejor en condiciones de carreteras resbaladizas, arena profunda o lodo. Esta hazaña tecnológica se logró utilizando el sistema desarrollado por BMW Automobiles. La unidad de tracción total puede ser accionada automática o manualmente por el conductor a través del interruptor 2WD (tracción a las dos ruedas) situado en el manillar izquierdo. Activa el sistema e-Drive del cubo de rueda que funciona tanto como motor eléctrico como generador. Con la potencia adicional de 33 kW (45 CV) y el rendimiento general del motor de 125 kW (170 CV), el innovador sistema de tracción a las dos ruedas ofrece una nueva dimensión de rendimiento y adaptabilidad.

    Una nueva generación de baterías, derivadas de la tecnología de baterías BMW i, almacena la energía recuperada durante el frenado. El sistema e-Drive en la rueda delantera se suministra con esta energía y el R 1200 GS xDrive híbrido puede utilizarlo para acelerar además de la potencia suministrada por el motor de combustión. Gracias a la tecnología de gestión sofisticada, la potencia siempre se suministra a la rueda delantera en la cantidad adecuada y de forma adecuada dependiendo de la situación de conducción. Esto significa que la rueda delantera sólo recibe la cantidad de potencia que las condiciones de tracción lo permiten, por ejemplo en condiciones de nieve húmeda o profunda. El piloto puede utilizar una serie de modos de conducción para personalizar la forma en que funciona el sistema de tracción total y ajustar las estrategias de recuperación del sistema híbrido para satisfacer sus necesidades. Todo se puede controlar con la innovadora pantalla LCD.

    Rendimiento de frenado optimizado y relación de peso equilibrada gracias a la recuperación inteligente ya un solo freno de disco.

    Aparte de las ventajas significativas alcanzadas con respecto al funcionamiento, el xDrive Hybrid beneficia también al sistema de frenado. Gracias al proceso de recuperación, que se ha integrado en el sistema BMW Motorrad ABS, el rendimiento de frenado se ha mejorado aún más.

    Esta solución combinada inteligente también permitió reducir el sistema de frenado hidráulico de doble disco convencional en la parte delantera a un sistema de frenos de un solo disco, ahorrando así aproximadamente 2,9 kilogramos de peso. En combinación con el e-Drive de la rueda, que pesa solamente 880 gramos, la agilidad de la moto también fue optimizada. Gracias al balance de peso positivo de la moto, el nivel de peso de la actual R 1200 GS Adventure podría mantenerse a pesar de la tecnología híbrida all-wheel adicional.

    Esta moto le llevará a cualquier lugar, en cualquier superficie - incluso en el Polo Norte.

    En los últimos meses, la versión de prueba del nuevo R 1200 GS xDrive Hybrid cubrió innumerables miles de kilómetros en las condiciones de conducción más difíciles. Reiner Scherbeck, el jefe de pruebas de invierno en BMW Motorrad, se dirigió al Cabo Norte en una primera etapa y desde allí a través del congelado Mar de Barents hasta el Polo Norte y de vuelta otra vez .

    Scherbeck: "Estábamos absolutamente sorprendidos de cómo sin problemas y confiable la tracción total funcionaba incluso a menos 56 grados. Gracias a nuestro equipo funcional de BMW, las bajas temperaturas no fueron un problema para el piloto. Probablemente la conclusión más emocionante que podemos sacar de nuestras pruebas es que por primera vez podemos ofrecer una motocicleta que hace que andar en moto sea un placer a 1,25 metros de nieve en invierno con el nuevo R 1200 GS xDrive Hybrid. También se han desarrollado componentes especiales de la sección delantera para este propósito, así como neumáticos de alta velocidad adecuados para todas las estaciones de M + S. Esto era también necesario para satisfacer los requisitos necesarios para el funcionamiento de alta velocidad del invierno. "

    La nueva BMW R 1200 GS xDrive Hybrid será presentada al público en un lugar adecuado muy pronto. Estará disponible a partir del segundo semestre de 2017. BMW Motorrad anunciará las combinaciones de neumáticos especiales y las características opcionales del equipo, así como el precio de venta oficial en una fecha posterior.

    Encontrará material de prensa sobre las motocicletas BMW y el equipo para conductores BMW Motorrad en el BMW Group PressClub en PressClub Global..

    El Grupo BMW

    Con sus tres marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, BMW Group es líder mundial en la fabricación de automóviles y motocicletas y también ofrece servicios financieros y de movilidad de primera calidad. Como empresa global, BMW Group opera 31 instalaciones de producción y montaje en 14 países y tiene una red de ventas global en más de 140 países.

    En 2016, BMW Group vendió aproximadamente 2.367 millones de automóviles y 145.000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos fue de aproximadamente € 9,67 mil millones en ingresos por € 94,16 mil millones. Al 31 de diciembre de 2016, el Grupo BMW contaba con una plantilla de 124.729 empleados.

    El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la acción responsable. Por lo tanto, la empresa ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, la responsabilidad integral de los productos y un claro compromiso de conservar los recursos como parte integral de su estrategia.

    Traducido de :BMW Motorrad launches the R 12 GS xDrive Hybrid. World premiere of the first travel enduro featuring Hybrid All-Wheel Drive.
    Este artículo fue publicado originalmente en el tema del foro: BMW presenta la R1200 GS xDrive Hibryd (traccion 2x2 e hibrida) iniciado por Rafa Ver mensaje original
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    Rafa

    Procedencia Foreros

    Autor: Rafa

    A peticion de Eseterio os pongo una encuesta por si quereis saber cuantos Foreros hay en vuestra zona. (Votad donde residid no donde nacisteis...)

    Último Mensaje Por: eDanivaroGS 04/12/18, 21:50 Ir al último mensaje
    Rafa

    GS que montais...

    Autor: Rafa

    Pues eso, a ver como está el patio... Podeis seleccionar varias, para los que teneis la fortuna de poseer mas. Los datos son gracias a este...

    Último Mensaje Por: neoatonio 04/12/18, 21:47 Ir al último mensaje
    Rafa

    R nine T Urban GS

    Autor: Rafa

    os dejo unos videos de presentacion de esta maravilla

    Último Mensaje Por: frenchie 19/11/18, 08:20 Ir al último mensaje
    Danielo

    ACCESORIOS INTERESANTES PARA LA GS URBAN

    Autor: Danielo

    Hola! Abro este tema porque seré propietario de una GSUrban en breve...bueno aún tardará hasta que me llegue. El caso es que suelo meter mucho...

    Último Mensaje Por: frenchie 22/11/18, 08:48 Ir al último mensaje
    frenchie

    BMW R1100GS: LO QUE HAY QUE SABER SOBRE SUS PARTICULARIDADES

    Autor: frenchie

    Las 850GS tienen muy bien ganada su fama, tanto de equilibradas como de fiables, ya que aprovecharon las mejoras y evoluciones de los primeros...

    Último Mensaje Por: cyberteamx 05/12/18, 14:54 Ir al último mensaje
    Lendakari74

    Bilbao-Turquia (Bizantium) 2018:LA CRONICA

    Autor: Lendakari74

    Ciudad griega refundada por el emperador Constantino I el Grande (convirtiéndose un siglo más tarde en la ciudad más grande del mundo y rebautizada...

    Último Mensaje Por: Lendakari74 22/11/18, 10:04 Ir al último mensaje
    Jaaz

    Viaje expres con la gesita

    Autor: Jaaz

    Hola a todos. Hace poquito que hice en solitario un viaje de apenas 24h con mi gran máquina. Esta pequeña que da más alegrías que penas. Escapada...

    Último Mensaje Por: Tajinaste 07/12/18, 23:54 Ir al último mensaje
    lukkiss

    Duda luces abs

    Autor: lukkiss

    Hola,despues de leer cientos de post sobre abs ,sigo sin solucionar el mio,que es el siguiente,al dar el contacto ambas luces del abs parpadean a la...

    Último Mensaje Por: Maxitrail 04/12/18, 13:27 Ir al último mensaje
    Bultaco cherpa

    neumáticos

    Autor: Bultaco cherpa

    Hola, alguien tiene experiencia con los Metzeler Karoo street. A diario por motivos laborales entro con la moto en campo, y a menudo fuera de pistas,...

    Último Mensaje Por: el_brujo 03/12/18, 21:43 Ir al último mensaje
    javit0

    Desgaste extraño en rueda delantera

    Autor: javit0

    Hola. Os pongo unas fotos para que veáis el extraño desgaste de la rueda delantera en el lado izquierdo. Es una Metzeller Tourance con...

    Último Mensaje Por: popiexpres Hoy, 13:07 Ir al último mensaje
    Diezbailes

    Alzas de manillar para r1100gs

    Autor: Diezbailes

    Hola moteros! Tengo una r850gs y me gustaría elevar el manillar y quizá retrasarlo también un poco (sirve tambien para r1100gs y r 1150gs). Si hay...

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    ceferbasti

    CASCO MAS SILENCIOSO DEL MERCADO...??

    Autor: ceferbasti

    Hola,compañeros,estoy buscando el casco mas silencioso del mercado,sabeis de alguno...? Gracias...

    Último Mensaje Por: frenchie 04/12/18, 08:27 Ir al último mensaje
    micase

    Amortiguador trasero BMW Dakar

    Autor: micase

    Hola a tod@s!! Bueno pues resulta que la semana pasada fui a darle dureza al amortiguador trasero a traves del mango y noté que estaba algo duro,...

    Último Mensaje Por: jrm31 13/11/18, 20:13 Ir al último mensaje
    FAVILASTUR

    Ahora soy yo el que pregunta AMORTIGUADORES

    Autor: FAVILASTUR

    Consulta. En mi moto, una 1150 GS del 2002, tengo montados desde siempre amortiguadores Ohlins, tanto delantero como trasero. Ahora con las nuevas...

    Último Mensaje Por: Tutatis Ayer, 01:49 Ir al último mensaje
    Papo

    Cambio de Luz trasera ¨Stop¨

    Autor: Papo

    Hola, tengo una pregunta acerca de la luz trasera de freno, se le puede colocar la de led a una R1200 GS modelo 2006? es decir cambiar la roja por la...

    Último Mensaje Por: roland 20/11/18, 14:53 Ir al último mensaje
    atun

    mi Adventure con 4 kg menos, chau abs y servo

    Autor: atun

    el viernes a la noche al encender mi gs1150 no hizo el típico sonido del test de frenos, ya cuando la compré esa moto tenía el freno trasero ya hecho...

    Último Mensaje Por: Tutatis Ayer, 01:42 Ir al último mensaje
    Arnau16

    COMPRO topcase+parrilla para BMW R1150GS - Escucho ofertas

    Autor: Arnau16

    Hola a todos. Estoy buscando un topcase para mi 1150GS del 2003, haría falta la base también. Algo grande, tipo Givi maxia o trekker, ...

    Último Mensaje Por: emilkostodifno 30/11/18, 19:05 Ir al último mensaje
    Tajinaste

    Freno Trasero Gesita

    Autor: Tajinaste

    Hola a Todos. Al comprar mi Gesita hace un mes de segunda mano no me dí cuenta que el tacto del freno trasero era malo y que te obliga a flexionar...

    Último Mensaje Por: Tajinaste 08/12/18, 17:18 Ir al último mensaje
    melillero76

    VENDO accesorio bmw r 1200 gs adventure aire

    Autor: melillero76

    TODO VENDIDO. GRACIAS Cubierta central para rueda trasera para BMW R1200GS, R1200GS Adventure & HP2 de la marca HORNIG.........40 euros portes...

    Último Mensaje Por: emilkostodifno 30/11/18, 19:09 Ir al último mensaje
    lukkiss

    vuestra opinion sobre mis bujias

    Autor: lukkiss

    me gustaria saber el porque es diferente el color de mis bujias la derecha muy negra y la izqda mas blanca,gracias

    Último Mensaje Por: ThE_bANDIT 13/11/18, 18:56 Ir al último mensaje
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    Kasbal Le Touareg

     

  • Encuestas

    Procedecia Foreros (Votos: 1392)

    1. Andalucía (Votos: 263)

    2. Aragón (Votos: 58)

    3. Asturias (Votos: 53)

    4. Canarias (Votos: 35)

    5. Cantabria (Votos: 38)

    6. Castilla León (Votos: 60)

    7. Castilla La Mancha (Votos: 52)

    8. Catalunya (Votos: 239)

    9. Comunidad de Ceuta (Votos: 4)

    10. Comunidad de Madrid (Votos: 143)

    11. Comunidad de Melilla (Votos: 4)

    12. Comunidad Valenciana (Votos: 117)

    13. Extremadura (Votos: 30)

    14. Euskadi (Votos: 67)

    15. Galicia (Votos: 64)

    16. Illes Balears (Votos: 28)

    17. Navarra (Votos: 12)

    18. La Rioja (Votos: 11)

    19. Región de Murcia (Votos: 27)

    20. Francia (Votos: 2)

    21. Portugal (Votos: 9)

    22. Suiza (Votos: 2)

    23. U.S.A. (Votos: 3)

    24. CentroAmérica (Votos: 8)

    25. Sudamérica (Votos: 52)

    26. Asia (Votos: 1)

    27. África (Votos: 1)

    28. Oceanía (Votos: 0)

    29. Resto de Europa (Votos: 10)

    30. Alemania (Votos: 1)

    Tipo GS que montais (Votos: 1914)

    1. 1980-1986 R80G/S (Votos: 6)

    2. 1982-1985 R80ST (Votos: 4)

    3. 1984-1987 R80G/S-PD (Votos: 5)

    4. 1987-1990 R65GS (Votos: 1)

    5. 1987-1990 R80GS y R100GS (Votos: 11)

    6. 1988-1995 R100GS-PD (Votos: 20)

    7. 1990-1994 R80GS y R100GS (Votos: 17)

    8. 1996-1997 R80GS Basic (Votos: 1)

    9. 1996-1997 R80GS Kalahari (Votos: 1)

    10. 1994-1999 R1100GS (Votos: 75)

    11. 1998-2000 R850GS (Votos: 11)

    12. 1999-2003 R1150GS (Votos: 165)

    13. 2001-? R1150GS Adventure (Votos: 79)

    14. 2004 - 2012 R1200GS (Votos: 590)

    15. 2004 - 2012 R1200GS Adventure (Votos: 239)

    16. HP2 (Votos: 8)

    17. 1993-2000 F650 (Votos: 14)

    18. 2000-? F650GS y F650GS Rally - Dakar (Votos: 312)

    19. Otras Marcas (Votos: 38)

    20. No tengo aún (Votos: 21)

    21. F800GS (Votos: 113)

    22. F650GS Twin (Votos: 78)

    23. G650 Xcountry (Votos: 6)

    24. G650 Xmoto (Votos: 0)

    25. G650 Xchallenge (Votos: 9)

    26. G450X (Votos: 10)

    27. G650GS (Votos: 83)

    28. F700GS (Votos: 21)

    29. 2013 -> R1200GS LC (Votos: 48)