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  • BMW presenta la R1200 GS xDrive Hibryd (traccion 2x2 e hibrida)



    BMW Motorrad lanza el R 1200 GS xDrive Hybrid. Estreno mundial de la primera enduro de viajes con Hybrid All-Wheel Drive.

    Los modelos de BMW GS impulsados por el motor de boxer han sido la compañera perfecta para cualquiera que desee explorar los lugares más alejados de nuestro planeta durante más de tres décadas. Con el estreno mundial de la versión de prueba en serie de la R 1200 GS xDrive Hybrid, BMW Motorrad abre un nuevo capítulo en la historia de GS y lanza la primera enduro de viaje de tracción a las dos ruedas de serie con tracción híbrida.

    Ya sea en las montañas del Himalaya, en el desierto del Sahara o en los círculos polares - la "GS" siempre ha proporcionado a los aventureros de motocicletas la combinación ideal de viajar de larga distancia, rendimiento dinámico, resistencia y capacidad todoterreno.

    R 1200 GS xDrive Hybrid: el primer enduro de viaje de tracción total del mundo.

    Con el estreno mundial de la versión de prueba de la serie R 1200 GS xDrive Hybrid, BMW Motorrad abre un nuevo capítulo en la historia de GS y lanza la primera enduro de viaje de tracción a todas las ruedas de la serie en serie con tracción híbrida.

    La nueva R 1200 GS xDrive Hybrid se basa en la legendaria R 1200 GS Adventure. El boxer refrigerado por aire / líquido genera una potencia de 92 kW (125 hp) a 7 750 rpm, así como un par máximo de 125 Nm a 6 500 rpm y lo entrega a la rueda trasera por medio de una transmisión de eje de una manera familiar.

    La tracción híbrida con 125 kW (170 hp) de potencia total del sistema garantiza un rendimiento superior en todas las condiciones de conducción.

    La exclusiva tracción a las dos ruedas de la rueda delantera de la nueva R 1200 GS xDrive Hybrid asegura una tracción aún mejor en condiciones de carreteras resbaladizas, arena profunda o lodo. Esta hazaña tecnológica se logró utilizando el sistema desarrollado por BMW Automobiles. La unidad de tracción total puede ser accionada automática o manualmente por el conductor a través del interruptor 2WD (tracción a las dos ruedas) situado en el manillar izquierdo. Activa el sistema e-Drive del cubo de rueda que funciona tanto como motor eléctrico como generador. Con la potencia adicional de 33 kW (45 CV) y el rendimiento general del motor de 125 kW (170 CV), el innovador sistema de tracción a las dos ruedas ofrece una nueva dimensión de rendimiento y adaptabilidad.

    Una nueva generación de baterías, derivadas de la tecnología de baterías BMW i, almacena la energía recuperada durante el frenado. El sistema e-Drive en la rueda delantera se suministra con esta energía y el R 1200 GS xDrive híbrido puede utilizarlo para acelerar además de la potencia suministrada por el motor de combustión. Gracias a la tecnología de gestión sofisticada, la potencia siempre se suministra a la rueda delantera en la cantidad adecuada y de forma adecuada dependiendo de la situación de conducción. Esto significa que la rueda delantera sólo recibe la cantidad de potencia que las condiciones de tracción lo permiten, por ejemplo en condiciones de nieve húmeda o profunda. El piloto puede utilizar una serie de modos de conducción para personalizar la forma en que funciona el sistema de tracción total y ajustar las estrategias de recuperación del sistema híbrido para satisfacer sus necesidades. Todo se puede controlar con la innovadora pantalla LCD.

    Rendimiento de frenado optimizado y relación de peso equilibrada gracias a la recuperación inteligente ya un solo freno de disco.

    Aparte de las ventajas significativas alcanzadas con respecto al funcionamiento, el xDrive Hybrid beneficia también al sistema de frenado. Gracias al proceso de recuperación, que se ha integrado en el sistema BMW Motorrad ABS, el rendimiento de frenado se ha mejorado aún más.

    Esta solución combinada inteligente también permitió reducir el sistema de frenado hidráulico de doble disco convencional en la parte delantera a un sistema de frenos de un solo disco, ahorrando así aproximadamente 2,9 kilogramos de peso. En combinación con el e-Drive de la rueda, que pesa solamente 880 gramos, la agilidad de la moto también fue optimizada. Gracias al balance de peso positivo de la moto, el nivel de peso de la actual R 1200 GS Adventure podría mantenerse a pesar de la tecnología híbrida all-wheel adicional.

    Esta moto le llevará a cualquier lugar, en cualquier superficie - incluso en el Polo Norte.

    En los últimos meses, la versión de prueba del nuevo R 1200 GS xDrive Hybrid cubrió innumerables miles de kilómetros en las condiciones de conducción más difíciles. Reiner Scherbeck, el jefe de pruebas de invierno en BMW Motorrad, se dirigió al Cabo Norte en una primera etapa y desde allí a través del congelado Mar de Barents hasta el Polo Norte y de vuelta otra vez .

    Scherbeck: "Estábamos absolutamente sorprendidos de cómo sin problemas y confiable la tracción total funcionaba incluso a menos 56 grados. Gracias a nuestro equipo funcional de BMW, las bajas temperaturas no fueron un problema para el piloto. Probablemente la conclusión más emocionante que podemos sacar de nuestras pruebas es que por primera vez podemos ofrecer una motocicleta que hace que andar en moto sea un placer a 1,25 metros de nieve en invierno con el nuevo R 1200 GS xDrive Hybrid. También se han desarrollado componentes especiales de la sección delantera para este propósito, así como neumáticos de alta velocidad adecuados para todas las estaciones de M + S. Esto era también necesario para satisfacer los requisitos necesarios para el funcionamiento de alta velocidad del invierno. "

    La nueva BMW R 1200 GS xDrive Hybrid será presentada al público en un lugar adecuado muy pronto. Estará disponible a partir del segundo semestre de 2017. BMW Motorrad anunciará las combinaciones de neumáticos especiales y las características opcionales del equipo, así como el precio de venta oficial en una fecha posterior.

    Encontrará material de prensa sobre las motocicletas BMW y el equipo para conductores BMW Motorrad en el BMW Group PressClub en PressClub Global..

    El Grupo BMW

    Con sus tres marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, BMW Group es líder mundial en la fabricación de automóviles y motocicletas y también ofrece servicios financieros y de movilidad de primera calidad. Como empresa global, BMW Group opera 31 instalaciones de producción y montaje en 14 países y tiene una red de ventas global en más de 140 países.

    En 2016, BMW Group vendió aproximadamente 2.367 millones de automóviles y 145.000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos fue de aproximadamente € 9,67 mil millones en ingresos por € 94,16 mil millones. Al 31 de diciembre de 2016, el Grupo BMW contaba con una plantilla de 124.729 empleados.

    El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la acción responsable. Por lo tanto, la empresa ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, la responsabilidad integral de los productos y un claro compromiso de conservar los recursos como parte integral de su estrategia.

    Traducido de :BMW Motorrad launches the R 12 GS xDrive Hybrid. World premiere of the first travel enduro featuring Hybrid All-Wheel Drive.
    Este artículo fue publicado originalmente en el tema del foro: BMW presenta la R1200 GS xDrive Hibryd (traccion 2x2 e hibrida) iniciado por Rafa Ver mensaje original
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    Rafa

    Procedencia Foreros

    Autor: Rafa

    A peticion de Eseterio os pongo una encuesta por si quereis saber cuantos Foreros hay en vuestra zona. (Votad donde residid no donde nacisteis...)

    Último Mensaje Por: eDanivaroGS 01/02/19, 14:39 Ir al último mensaje
    Rafa

    R nine T Urban GS

    Autor: Rafa

    os dejo unos videos de presentacion de esta maravilla

    Último Mensaje Por: romanmtbr 27/01/19, 12:16 Ir al último mensaje
    Rafa

    GS que montais...

    Autor: Rafa

    Pues eso, a ver como está el patio... Podeis seleccionar varias, para los que teneis la fortuna de poseer mas. Los datos son gracias a este...

    Último Mensaje Por: Chemarques 18/02/19, 14:35 Ir al último mensaje
    angelito_66

    Tipo BATERIA F650GS 2006 MONO F 650 GS

    Autor: angelito_66

    Buenas noches a todos. alguien me podria decir que modelo de bateria y donde comprarla para la gesita f650gs del 2006?? y si me podeis decir algun...

    Último Mensaje Por: locualo? Hoy, 02:16 Ir al último mensaje
    stork

    bombilla cuadro

    Autor: stork

    ¿Dónde puedo encontrar en Internet o Barcelona una bombilla de cuadro de instrumentos de F650GS (2006)? Puede ser tipo LED?

    Último Mensaje Por: micase Ayer, 17:16 Ir al último mensaje
    salva-gs

    RECOPILACION VIDEOMANUALES DE MANTENIMIENTO R-1200-GS

    Autor: salva-gs

    Aqui os dejo un enlace de videomanuales de mantenimiento de nuestras 1200-GS que he ido consiguiendo de la red, espero que os sirva: VIDEOMANUALES...

    Último Mensaje Por: Templariocordoba 10/02/19, 15:04 Ir al último mensaje
    Armandiko

    Filtro gasolina

    Autor: Armandiko

    Hola a todos, bueno, primero me disculpo por si este tema está ya tratado, pero no lo he encontrado en el foro. A ver, tengo que hacerle la...

    Último Mensaje Por: Bizu 08/02/19, 14:35 Ir al último mensaje
    micase

    Instalación mechero.

    Autor: micase

    Buenas a todos, os comento una duda. Actualmente tengo en mi moto conectado un cable comprado en amazon (Cliff-Top(R) Hella (DIN) a estandar...

    Último Mensaje Por: micase 20/02/19, 18:41 Ir al último mensaje
    Arsequi

    Cambiar y purgar líquido de frenos

    Autor: Arsequi

    Hoy he bajado al garaje con la intención de cambiar el líquido de frenos , ya que el otro dia levanté la tapa y me dió la sensación que aquello...

    Último Mensaje Por: emegé 11/02/19, 22:42 Ir al último mensaje
    SALMERONGS

    SEVILLA - SENEGAL (Febrero - Marzo) 10-15 dias

    Autor: SALMERONGS

    Amigos Traileros, Estoy organizando una Ruta en Moto desde Sevilla a Senegal (Saint Louis) haciendo un gran recorrido por puntos de interés en...

    Último Mensaje Por: AOV 17/02/19, 23:15 Ir al último mensaje
    xeviAT

    Información fresca para bajar a Dakar

    Autor: xeviAT

    Información fresca para ir a Dakar Hace Unas tres semanas que llegue de Senegal , después de cinco semanas por África y 11.000 Km , os dejo...

    Último Mensaje Por: AOV 19/02/19, 13:21 Ir al último mensaje
    RCEA

    MANILLAR NO ORIGINAL PARA USO OFF ROAD F650GS DAKAR 2002

    Autor: RCEA

    Hola Compañeros, buenas noches Este pasado domingo tuve un accidente de trafico pues me dieron por atras y con el impacto al caer la moto entre...

    Último Mensaje Por: Felix_GS 16/02/19, 17:23 Ir al último mensaje
    fesefu

    Luz de freno siempre encendida => ARREGLADO

    Autor: fesefu

    Desde hace poco llevo la luz del freno todo el tiempo encendida El problema no es de la bombilla, la he cambiado por si acaso. He probado a...

    Último Mensaje Por: Manuel000 23/01/19, 22:04 Ir al último mensaje
    JoseL

    escape gs 1100

    Autor: JoseL

    Me gustaría quitarle el catalizador y por tanto cambiarle el escape a mi gs 1100,y buscando buscando me encuentro con este modelo TUBO DE ESCAPE...

    Último Mensaje Por: JoseL 01/02/19, 09:44 Ir al último mensaje
    Juan_GS

    Como engordan las GSs

    Autor: Juan_GS

    Alguien sabe si ha cambiado la forma de homologar el peso en vacío de las motos desde el 2006? No me cuadran las cifras de peso, la nueva gs850...

    Último Mensaje Por: frenchie 04/02/19, 18:31 Ir al último mensaje
    Monká

    Problema con sensor de punto muerto y embrague SOLUCIONADO!!

    Autor: Monká

    Hola amigos de las 1100/50 hace tiempo que no pasaba por el subforo pero por vueltas que da la vida despues de dos años con una 1200 GS he...

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    gurmix

    Recién llegado de Mali.

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    Acabo de llegar de un viaje de mas de 40 días por Africa, pasando por Marruecos, Mauritania, Senegal y Mali, y tengo información fresca de pasos de...

    Último Mensaje Por: AOV 19/02/19, 13:09 Ir al último mensaje
    Rafa

    MIGRACION DEL FORO A SISTEMA MOVIL - IMPORTANTE -

    Autor: Rafa

    Informaros que en pocos meses el Foro GSTRAIL tal como lo conocéis en la WEB que estáis o estabais usando va a desaparecer, Foro Motos Trail GS -...

    Último Mensaje Por: Álex piston_es 05/02/19, 00:53 Ir al último mensaje
    frenchie

    01.01.2019 EL IMPRESO D 16 TER DE IMPORTACION TEMPORAL DE VEHÍCULOS SUPRIMIDO

    Autor: frenchie

    Desde el 01.01.2019, el formulario/impreso D 16 TER que había que rellenar para importar temporalmente nuestro vehículo en Marruecos, cada vez que...

    Último Mensaje Por: elgeorge 27/01/19, 22:56 Ir al último mensaje
    Juan_GS

    BMW investiga la autoconduccion en motos

    Autor: Juan_GS

    Esto se nos va de las manos, lo siento por las nuevas generaciones BMW Motorrad prueba en pista un prototipo de motocicleta autonoma - YouTube

    Último Mensaje Por: frenchie 05/02/19, 08:52 Ir al último mensaje
  • Repuesto Coches

    http://www.piezascochesonline.es/
  • Webs Amigas

    Kasbal Le Touareg

     

  • Encuestas

    Procedecia Foreros (Votos: 1398)

    1. Andalucía (Votos: 263)

    2. Aragón (Votos: 58)

    3. Asturias (Votos: 53)

    4. Canarias (Votos: 35)

    5. Cantabria (Votos: 38)

    6. Castilla León (Votos: 61)

    7. Castilla La Mancha (Votos: 52)

    8. Catalunya (Votos: 241)

    9. Comunidad de Ceuta (Votos: 4)

    10. Comunidad de Madrid (Votos: 143)

    11. Comunidad de Melilla (Votos: 4)

    12. Comunidad Valenciana (Votos: 118)

    13. Extremadura (Votos: 30)

    14. Euskadi (Votos: 67)

    15. Galicia (Votos: 65)

    16. Illes Balears (Votos: 28)

    17. Navarra (Votos: 12)

    18. La Rioja (Votos: 11)

    19. Región de Murcia (Votos: 27)

    20. Francia (Votos: 2)

    21. Portugal (Votos: 9)

    22. Suiza (Votos: 2)

    23. U.S.A. (Votos: 3)

    24. CentroAmérica (Votos: 8)

    25. Sudamérica (Votos: 53)

    26. Asia (Votos: 1)

    27. África (Votos: 1)

    28. Oceanía (Votos: 0)

    29. Resto de Europa (Votos: 10)

    30. Alemania (Votos: 1)

    Tipo GS que montais (Votos: 1926)

    1. 1980-1986 R80G/S (Votos: 6)

    2. 1982-1985 R80ST (Votos: 4)

    3. 1984-1987 R80G/S-PD (Votos: 5)

    4. 1987-1990 R65GS (Votos: 1)

    5. 1987-1990 R80GS y R100GS (Votos: 11)

    6. 1988-1995 R100GS-PD (Votos: 20)

    7. 1990-1994 R80GS y R100GS (Votos: 17)

    8. 1996-1997 R80GS Basic (Votos: 1)

    9. 1996-1997 R80GS Kalahari (Votos: 1)

    10. 1994-1999 R1100GS (Votos: 75)

    11. 1998-2000 R850GS (Votos: 11)

    12. 1999-2003 R1150GS (Votos: 167)

    13. 2001-? R1150GS Adventure (Votos: 79)

    14. 2004 - 2012 R1200GS (Votos: 591)

    15. 2004 - 2012 R1200GS Adventure (Votos: 241)

    16. HP2 (Votos: 8)

    17. 1993-2000 F650 (Votos: 14)

    18. 2000-? F650GS y F650GS Rally - Dakar (Votos: 312)

    19. Otras Marcas (Votos: 38)

    20. No tengo aún (Votos: 22)

    21. F800GS (Votos: 113)

    22. F650GS Twin (Votos: 79)

    23. G650 Xcountry (Votos: 6)

    24. G650 Xmoto (Votos: 0)

    25. G650 Xchallenge (Votos: 10)

    26. G450X (Votos: 10)

    27. G650GS (Votos: 84)

    28. F700GS (Votos: 22)

    29. 2013 -> R1200GS LC (Votos: 50)