• Instalacion Microfiltros Aire Adicionales Tapa filtro Aire R1200GS

    En el mundillo de las preparaciones se hace mucho (incluso se ven en el exterior), porque es una forma de aumentar un poco la capacidad de entrada de aire a la caja del filtro, no solo por la entrada destinada a tal fin, si no por la tapa, en este caso de la GS que está en la parte superior de la moto.

    En USA lo hacen con unos microfiltros redondos con espuma interna intercambiable (en eBay los hay) pero valen 1$ cada uno y el envio es tan alto que no compensa, hasta que he encontrado una tienda de Scooters inglesa que los vende, Additional Mini Air Filter for air box los tienen a 1,99 la unidad mas 9,90€ de envío, pero si os suscribís a la lista de correo os regalan 600 puntos que equivalen a 6€ de descuento.

    Yo he comprado 6 unidades y he puesto 5 por si se me rompiera uno



    Primero desmontamos los asientos y vamos con los tornillos de la parte baja de la tapa central del depósito (Torx):




    Ahora los laterales de la parte delantera (izq y dcha):





    Y uno que tiene en la parte central abajo que apenas se ve:


    La tapa de la boca del depósito no hace falta quitársela pero como está tan justa con el plastico he preferido aflojarla para que no rozara al tirar hacia arriba


    Una vez retirada se ve la tapa superior de la caja del filtro (en mi caso le puse un filtro K&N y le puse la pegatina que trae para que recuerden en las revisiones que no me lo cambien...)


    Hay que quitar cuatro tornillos largos Torx en cada esquina y una vez quitada ya se ve el filtro (en mi caso el K&N), aproveché para limpiarlo un poco...


    Ya tenemos la tapa en la mesa de trabajo


    Nos buscamos una broca similar a esta de 25mm (no más), el tapón tiene 1 mm mas aprox.


    Yo hice los agujeros así, por repartir la entrada, pero cada uno como quiera...


    Luego pasamos una lima de media caña o lija para quitar la rebaba y agrandarlo muy, pero que muy poco y probar el tapón, debe entrar muy justo.


    Le echamos al filo del tapon algo de silicona, pegamento, etc y a ponerlos


    Así queda:


    Por la parte interior quedaría así y tranquilos que con esta medida de tapón NO toca el filtro y cuando considereis se puede quitar la espuma que trae y ponerles unas nuevas, se venden por planchas en las tiendas de moto para scooters.



    Colocada y a montar todo.



    Saludos!
    Este artículo fue publicado originalmente en el tema del foro: Instalacion Microfiltros Aire Adicionales Tapa filtro Aire R1200GS iniciado por Rafa Ver mensaje original
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  • Encuestas

    Tipo GS que montais (Votos: 1975)

    1. 1980-1986 R80G/S (Votos: 6)

    2. 1982-1985 R80ST (Votos: 4)

    3. 1984-1987 R80G/S-PD (Votos: 5)

    4. 1987-1990 R65GS (Votos: 1)

    5. 1987-1990 R80GS y R100GS (Votos: 11)

    6. 1988-1995 R100GS-PD (Votos: 20)

    7. 1990-1994 R80GS y R100GS (Votos: 17)

    8. 1996-1997 R80GS Basic (Votos: 1)

    9. 1996-1997 R80GS Kalahari (Votos: 1)

    10. 1994-1999 R1100GS (Votos: 77)

    11. 1998-2000 R850GS (Votos: 11)

    12. 1999-2003 R1150GS (Votos: 168)

    13. 2001-? R1150GS Adventure (Votos: 80)

    14. 2004 - 2012 R1200GS (Votos: 602)

    15. 2004 - 2012 R1200GS Adventure (Votos: 244)

    16. HP2 (Votos: 8)

    17. 1993-2000 F650 (Votos: 15)

    18. 2000-? F650GS y F650GS Rally - Dakar (Votos: 324)

    19. Otras Marcas (Votos: 39)

    20. No tengo aún (Votos: 23)

    21. F800GS (Votos: 118)

    22. F650GS Twin (Votos: 80)

    23. G650 Xcountry (Votos: 6)

    24. G650 Xmoto (Votos: 0)

    25. G650 Xchallenge (Votos: 10)

    26. G450X (Votos: 11)

    27. G650GS (Votos: 87)

    28. F700GS (Votos: 24)

    29. 2013 -> R1200GS LC (Votos: 54)