• Tutorial cambio rotula telelever (articulacion esferica)

    Hola, a todos al final me decidi a cambiar la articulacion esferica de mi 1100gs, aqui explico como lo hice espero os sirva de ayuda, ya que como vereis es muy facil si se dispone de la herramienta adecuada.-

    1º Este es el estado en el que se encontraba la rotula, aunque su funcionamiento no presentaba defecto alguno, habia perdido bastante grasa debido a la rotura del guardapovos.-



    2º Lo primero que haremos es quitar la rueda delantera y el guardabarros.-





    Una vez hecho esto soltamos el distribuidor de los frenos del puente de direccion.-



    Despues soltamos la rotula del telelever, con una llave fija del 21 y sujetando el tornillo por arriba con una llave allen para evitar que gire la rotula, dice el manual que hay que calentar la rosca para poder sacar el tornillo, en mi caso salio sin problemas y sin calentar, luego quitamos los 4 tornillos allen que sujetan el puente a las barras.-



    Una vez hallamos sacado el puente, ya solo queda desenroscar la rotula vieja, se hace con un vaso para carraca 1/2 de 46mm, en mi caso al no disponer de el, me hicieron el favor de sacar la vieja y poner la nueva en el concesionario donde compre la rotula (Fersan en San Juan-Alicante), por lo tanto os aconsejo que si la cambiais y no disponeis de la llave en cuestion, cuando vayais a por la pieza llevaos el puente para que os quiten la vieja y pongan la nueva, me lo hicieron con una pistola neumatica, se tarda un minuto.-



    Asi queda la rotula nueva colocada en el puente, ahora ya solo queda volver a montar y listo, precio de la rotula 108e con Iva incluido, esta pieza es fundamental de la direccion y suspension delantera, en ella se apoya todo el conjunto por lo tanto bajo mi punto de vista merece la pena ponerla nueva, si veis que se va el guardapolvos y empieza a tirar grasa, ya si por un casual llega a partirse vais al suelo seguro.-
    Saludos.-
    Jose L.-
    Albacete.-
    Este artículo fue publicado originalmente en el tema del foro: Tutorial cambio rotula telelever (articulacion esferica) iniciado por autavia Ver mensaje original
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    Pues eso, a ver como está el patio... Podeis seleccionar varias, para los que teneis la fortuna de poseer mas. Los datos son gracias a este...

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    Buenas, estoy por hacerme las revisiones a la moto, más por ahorrar dinero ( qué también:)) para saber de mi moto y saber lo que le hago y el porque,...

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    Saludos a todo, estoy buscando una r1100gs, aunque con el presupuesto algo ajustado, hasta 3000€ estoy mirando por internet, aún así hay bastantes...

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    Me presento

    Autor: Bmwplinio

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    Último Mensaje Por: jawpi79 07-05-2021, 21:11 Ir al último mensaje
  • Encuestas

    Tipo GS que montais (Votos: 1975)

    1. 1980-1986 R80G/S (Votos: 6)

    2. 1982-1985 R80ST (Votos: 4)

    3. 1984-1987 R80G/S-PD (Votos: 5)

    4. 1987-1990 R65GS (Votos: 1)

    5. 1987-1990 R80GS y R100GS (Votos: 11)

    6. 1988-1995 R100GS-PD (Votos: 20)

    7. 1990-1994 R80GS y R100GS (Votos: 17)

    8. 1996-1997 R80GS Basic (Votos: 1)

    9. 1996-1997 R80GS Kalahari (Votos: 1)

    10. 1994-1999 R1100GS (Votos: 77)

    11. 1998-2000 R850GS (Votos: 11)

    12. 1999-2003 R1150GS (Votos: 168)

    13. 2001-? R1150GS Adventure (Votos: 80)

    14. 2004 - 2012 R1200GS (Votos: 602)

    15. 2004 - 2012 R1200GS Adventure (Votos: 244)

    16. HP2 (Votos: 8)

    17. 1993-2000 F650 (Votos: 15)

    18. 2000-? F650GS y F650GS Rally - Dakar (Votos: 324)

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    27. G650GS (Votos: 87)

    28. F700GS (Votos: 24)

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