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Tema: BMW G450X (Rincón del Propietaro)

  1. #11
    Foro Adicto Avatar de ash
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    Que pedazo moto tenemos no? jejeje!! A ver si vuelvo de vacaciones y nos empezamos a meter en faena y vamos sacándole jugo a la máquina jejeje!!!

  2. #12
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    Hombre, menos mal que alguien pasa por aqui,, que pensaba que me quedaría solito,, jajaja,, bueno, bueno,, como estamos en estás fechas pasa,, que tenemos poco tiempo,,

    A ver si podemos mantener este post activo para poner todo lo referente a esta máquina para hacer más fácil la busqueda,, todos los aportes serán bienvenidos..

    gracias

    P.D: tendré la mía la próxima semana??????

  3. #13
    Foro Adicto Avatar de ash
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    Pues a ver si poco a poco vamos siendo unos cuantos, de momento en Baleares le hemos pegado un buen empujón al tema, QuicoRR y Tritega (que espero que me la deje de vez en cuando) ya tienen las suyas!!! De momento yo sólo he podido probarla antes de venirme a la península de navidades una tarde y lloviendo!!! Vaya pepinillo jejeje!! Aunque de momento no le hemos sacado nada de jugo, hasta ahora lo que he hecho lo hago con la HP2 jeje!!

  4. #14
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    Bueno como me pide pardo os pongo aqui unas fotos de los elevadores de manillar de mi G 450 X y alguna cosilla mas.



    Aqui un croquis para ver el interior

    El tornillo que lleva justo debajo del manillar no sale de serie, solo viene un agujero hecho por abajo y sin llegar al manillar. Yo le he aumentado el diametro y la longitud y le he hecho el alojamiento para la cabeza del tornillo allen.

    Aqui una proteccion casera del faro


    Otra ñapa para que la pata no se recoja automaticamente




    Solo hay que hacer una pieza como esta ( es un trozo de radio de moto ) y ponerla entre el muelle original y el agujero del chasis


    Aqui le he puesto un grifo de gasolina para sacar el aire por que la parte de encima de la bomba de gasolina se queda con una camara de aire al tener el deposito forma de U ( mirar detras del tubo vertical del chasis )Se ganará solo un cuarto de litro.

    Y aqui un protector de cadena un poco tocho pero muy efectivo




    Saludos.

  5. #15
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    Gracias Arturo, ya me extrañaba no verte por aqui,, buen aporte de tus ñapas,,,

    dios que desesperación,, que ganas tengo de tenerla,, aunque tengo mi tractorillo (xr600) para desfogarme,, cuanto pille la bmw será como llevar una bicicleta

  6. #16
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    Mi primera moto fue una XR 600 de 2ª mano con freno de tambor detras, era el modelo americano, chasis distinto, cilindro al nicasil y mucho mas ligera que las españolas. Mucho mejor que la XR 650 que tuve despues.

    Una de las mejores motos que he tenido y de la que guardo muy buenos recuerdos.
    Saludos

  7. #17
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    Desde hoy, para sorpresa de todos, ya hay otra GX en Palma, y menudo estreno que le hemos dado...

    Última edición por QuicoRR; 04/01/10 a las 22:00

  8. #18
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    Jolin,, y ese pedazo de carenado rally-raid???? tienes otras fotos???

  9. #19
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    Ahí van...la moto es de Manolo6874




  10. #20
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    Desmo, he visto la moto de Manolo, y es impresionante...

    Quizas un poco demasiado angulosa para mi gusto, (es la moda de ahora, yo soy mas de estilo retro...), pero es muy bonita y bien acabada...

    No se la ve grandota, como las anteriores motos de Raid, la verdad es que por dimensiones puede servir para enduro perfectamente...

    Como mantiene el deposito original debajo del asiento, la gasolina de los depositos delanteros se transvasa al original para alimentar el motor, y de la forma que esta hecho el kit en poco tiempo puedes cambiarle el look y dejarla enduro, (la optica es la original y la araña se quita muy facil)...., eso para mi es una ventaja, pues puedes cambiar de configuracion a voluntad...

    En fin, todo un "caramelo"...

    sds...

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