Con mi ternera van de culo...
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Con la excusa (acertada o no) del fraude de varias marcas con la manipulación los índices de contaminación, la ITV a partir del 2018 tiene la intención de "meterse" en la electrónica de los coches (supongo que irá tambien por las motos) para ver si están reprogramados y medir si cumple lo declarado sobre contaminación.
Esto seguramente implicará una subida de las tarifas ya de por sí caras por ser obligatorias, según ellos por tener que equipar a las ITVs de maquinaria mas sofisticada..
Así que si alguien tiene la intención de hacer reprogramaciones (mejor que compre un chip desmontable) y vaciar catalizadores (tener uno intacto a mano...)
Comentario de la Revista Autopista:
Nuestra preocupación es garantizar la seguridad de que lo que llevas en el vehículo es fiable”, nos comenta Luis Rivas, secretario general de AECA-ITV, la patronal de las estaciones de inspección técnica de vehículos en España. “Comprobaremos que los vehículos cumplen con lo establecido en la normativa sobre control de emisiones, frenado…”.
Habrá que comprobar si con los nuevos requisitos de control hubiese bastado para evitar fraudes como el escándalo Volkswagen de las emisiones -o Dieselgate-. La verdad será difícil evitar que se engañe si realmente un fabricante quiere hacerlo. Los fabricantes en este caso han engañado a los centros de homologación y no a las ITV. Si la centralita sigue siendo inteligente, seguirá emitiendo poco y dará unas cifras distintas a la realidad también en los centros de ITV. Las marcas engañaron al software legal y una de las cuestiones que la ITV buscará con la nueva normativa es que esos resquicios legales de los que algunos se aprovechan no sean tan asequibles. La ITV debe ser rápida, eficiente y barata y no un laboratorio. Con la nueva normativa sobre control de la electrónica en las ITV se cambiarán mentalidades y engaños. Más que evitar el mal, lo importante es quitar las ganas de hacerlo.
Las comprobaciones de OBD serán complementarias a las pruebas tradicionales que se realizan en las ITV. El procedimiento para verificación de las emisiones de gases de escape será como hasta ahora, pero se añadirá la inspección a la centralita del vehículo.
Saludos
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