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Tema: Desmontaje y mantenimiento del motor de arranque uno mismo

  1. #31
    Me voy acoplando Avatar de TXOMPI
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    Pues finalmente:
    la batería y el motor de arranque!

    - La Exide se ve que iba descargándose progresivamente..
    estaba mal, manteniéndose únicamente por las recargas que le daba.. (tal y como ha dicho Jaime 1100)

    - El motor de arranque.. pues como bien dice Jaron.. "con más porquería que el palo un gallinero",
    el casquillo interno de donde se aloja el piñón estaba agarrado y, una de las escobillas estaba más que desgastada..

    Finalmente.. le ha puesto un kit nuevo de casquillo+piñón+escobillas (46,90 + 39,89) y batería nueva tamb Exide (93,17)..
    y la moto ha cambiado rotundamente.., nada más girar el contacto parecen meterse "vitaminas".. y al pulsar el boton se retuerce la moto entera con fuerza al arrancar.

    Tendré en cuenta como dice Guitar.. de hacerle alguna limpieza al motor de arranque cuando le haga sus revisiones..

    Gracias por el post, y los comentarios, son muy muy útiles! Gracias!

  2. #32
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    Pares de apriete

    Buenos dias,

    Tengo el motor de arranque que hace un ruido a cascajo una vez que la moto arranca. Todo el mundo me ha dicho que será el wendys, pero creo que se puede solucionar con un buen engrase del motor de arranque.

    Para los que lo habeis desmontado una pregunta, que par de apriete hay que darle al motor de arranque cuando lo vuelves a montar?

    Gracias

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