Hola Invitado, si estás leyendo esto significa que no estás registrado. Por favor tómese un segundo, HAGA CLIC AQUÍ para registrarse y en unos sencillos pasos, usted podrá disfrutar de todas las características de esta excelente comunidad y recuerde presentarse para conocerte.

Lista de Usuarios Mencionados

Likes Likes:  0
Dislikes Dislikes:  0
Página 4 de 6 PrimerPrimer 123456 ÚltimoÚltimo
Resultados 31 al 40 de 60

Tema: PUNTO MUERTO BMW F650 GS

  1. #31
    Curioseando
    Fecha de Ingreso
    17 ene, 09
    Moto:
    F 650 Gs Dakar
    Ubicación
    Murcia
    Mensajes
    30
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    La mia es del 2002/2003 dakar, inyeccion pero sin doble bujia, y no petardea nada de nada. Solo un liego pop pop muuy suavecito al reducir, pero nada demasiado apreciable.

  2. #32
    Me voy acoplando Avatar de Conmiliton
    Fecha de Ingreso
    30 jul, 08
    Moto:
    BMW F650GS
    Ubicación
    Malaga
    Mensajes
    71
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    La mia es del 2007, llevo unos 17 mil Km y el punto muerto algunas veces no hay quien lo encuentre. En fin, al principio era peor despues te vas acostumbrando y afinas mas. Saludos.

  3. #33
    Este es mi Foro Avatar de hijo del viento
    Fecha de Ingreso
    29 abr, 09
    Moto:
    Dakar ´04
    Ubicación
    Bizkaia
    Mensajes
    223
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    8 Mensaje(s)
    yo suelo parar en primera y si no me entra desembrago un poquito hasta que empiece a tirar, embrague otra vez y toque suave. Auque desde 2ª con un poquito de sensibilidad suele ir bastante bien.
    Lo que si me pasa es lo de pasar de 1ª a 2ª, vaya ruidos que mete. Ultimamente lo soluciono apurando más primera,revolucionándola más antes de cambiar.

  4. #34
    Me voy acoplando Avatar de lopanda
    Fecha de Ingreso
    22 mar, 09
    Moto:
    BMW F650GS 2005
    Ubicación
    Castelldefels (BCN)
    Mensajes
    112
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Creo que es la primera vez que me alegro de no ser o tener algo "normal".

    La tengo desde hace 3 meses y llevo unos 4.000 kms., y sólo una vez me ha costado encontrar el punto muerto. Precisamente un día que una persona me estaba preguntando cosas sobre la moto porque se quería cambiar la R que tenía por una gesita. ¡¡¡Ya es coincidencia!!!

    Cuando la fui a probar, le pregunté a la persona que me la vendió con 14.000 kms. y sólo por la cara ya vi que no había tenido problemas con el p.m.

    En lo que si soy normal es en el ruido que hace al cambiar de 1 a 2. A veces cuando pongo primera des p.m. parece que haga dos "cloncs".

    Este tema de los dos cloncs me parece que amplía el abanico de peculiaridades de nuestra maquinilla.

    ¿Hay más damnificados por ahí?

  5. #35
    Me voy acoplando Avatar de NATX
    Fecha de Ingreso
    10 jun, 09
    Moto:
    XMAX 300
    Ubicación
    Cardedeu
    Mensajes
    180
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Buenas, pues a mi el tema del punto muerto,me ocurre pero a la inversa (ojo hablo con 80 mil kms hechos) cuando voy a cambiar a segunda,se me queda en punto muerto más de una vez,pero tranquilos que después de 8 años,me sigo peleando con el cambio en algún semáforo .
    Referente al petardeo que he leido al reducir, cambio de bujia (bujias) y/o filtro de aire y solucionado.
    El ruido de cambiar de primera a segunda,típico de BMW, se puede apaciguar con el tensado de la cadena. Ojo,no desaparece del todo pero es devido la mayor parte de las veces a que la cadena va un poco destensada y al cambiar en marchas cortas da más "trallazo" de lo habitual.

    Saludos y ráfagas.

  6. #36
    Iniciado
    Fecha de Ingreso
    16 nov, 09
    Moto:
    f650gs
    Ubicación
    Balaguer
    Mensajes
    13
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Buenas, a mi lo que me pasa alguna vez es que encuentro el PM(suelto embrague y no se cala) pero no se enciende la N verde... y si despliego la pata se para el motor...
    a alguien le ha pasado?

    Saludos

  7. #37
    Foro Adicto Avatar de miguel 650
    Fecha de Ingreso
    26 mar, 06
    Moto:
    BMW F650
    Ubicación
    Granollers (Barcelona)
    Mensajes
    669
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    2 Mensaje(s)
    Pues sí, hay veces que sabes que está en punto muerto pero no se enciende la luz. Le das un ligero toque al cambio y se enciende. Pero mi pata de cabra no es tan lista y no me para la moto: no tengo sensor.

    Salut.

  8. #38
    Curioseando
    Fecha de Ingreso
    03 oct, 09
    Moto:
    R 1200 GS
    Ubicación
    CIUDAD REAL
    Mensajes
    37
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)

    Creo es en todas las gs

    A mi tb me pasa, le vas cogiendo el truco con el tiempo. A veces incluso se me ha bloqueado el cambio y he tenido que balancearla.

    Un saludo

  9. #39
    Curioseando
    Fecha de Ingreso
    03 oct, 09
    Moto:
    R 1200 GS
    Ubicación
    CIUDAD REAL
    Mensajes
    37
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Cita Iniciado por xmartines Ver Mensaje
    Buenas, a mi lo que me pasa alguna vez es que encuentro el PM(suelto embrague y no se cala) pero no se enciende la N verde... y si despliego la pata se para el motor...
    a alguien le ha pasado?

    Saludos

    Si te pasa eso es xq no estaba en PM y tenías una marcha metida.

    un saludo

  10. #40
    Me voy acoplando Avatar de jagomez
    Fecha de Ingreso
    25 ene, 10
    Moto:
    BMW F650GS 2006
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    55
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    1 Mensaje(s)
    Uno más que se une a la fiesta del PM... poco a poco se le coge el truco y parece que de segunda a PM va mejor con un simple toquecito a la palanca antes de detenerse por completo... habrá que acostumbrarse y pillarle el punto a estos cambios!

Página 4 de 6 PrimerPrimer 123456 ÚltimoÚltimo

Temas Similares

  1. MALLORCA - PUNTO DE PARTIDA
    Por QuicoRR en el foro Peninsula Central y Baleares
    Respuestas: 7
    Último Mensaje: 18/01/10, 22:56
  2. Mi gesita se me ha muerto!!
    Por indyber en el foro F G650GS Dakar xMoto xCountry
    Respuestas: 15
    Último Mensaje: 18/12/08, 12:54

Etiquetas para este Tema

Marcadores

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •