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Tema: PROBLEMAS Y SOLUCIONES EN HP2

  1. #781
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    linea de colectores de serie vs akrapovic


  2. #782
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    ratio de transmision de 3,0




  3. #783
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    conjunto twalcom


  4. #784
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    He rescatado de nuevo la pantalla tipo rallye , montada sobre la araña de la pantalla pequeña wunderlich .

    y la parrilla trasera wunderlich, con La bolsa touratech enduro encima, dentro de la cual llevo un bidón de 3 lts








    Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

  5. #785
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    Buenas. Retomo el tema del colector y me explico. Estoy pensando seriamente en pillar una megamoto. En su dia me gusto pero imposible juntar el pastizal que costaba. Ahora que se encuentran de 2ª mano y casi sin kmts a unos precios razonables, creo que llego el momento de hacerme con una, por fin !!!!
    Actualmente tengo una r1200s, otra BMW poco vendida, pero muy buena y que creo que comparte el motor con las Megamoto y la enduro . El caso es que le he puesto un colector Remus y visto la enorme mejoria.....lo conservo para la mega si es que me vale ??? Lo digo porque al ir a comprar las juntas de la culata para los colectores el hombre me dijo que mi moto lleva las mismas que las de las hp2, pero el colector es igual ?

  6. #786
    Iniciado Avatar de raul.rvg
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    Bufff que parado está el foro, me incluyo en los que no le damos vidilla, ¿alguien sabe que le toca a la MM en la revisión de los 60.000 kms? otra cosilla, no he cambiado aceite de horquilla y tiene ya 6 años, aparentemente la suspensión delantera está demasiado dura para mi gusto y no sé si es lógico ya que el aceite pierde su propiedad y debe estar más líquido. Por otro lado no veo que rezume aceite por los retenes, ¿para cambiar el aceite de las horquillas es necesario cambiar los retenes? ¿alguien sabe qué aceite lleva y su densidad?

    Gracias por adelantadas.

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