Hola Invitado, si estás leyendo esto significa que no estás registrado. Por favor tómese un segundo, HAGA CLIC AQUÍ para registrarse y en unos sencillos pasos, usted podrá disfrutar de todas las características de esta excelente comunidad y recuerde presentarse para conocerte.

Lista de Usuarios Mencionados

Likes Likes:  14
Dislikes Dislikes:  0
Página 1 de 4 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 38

Tema: Filtro gasolina

  1. #1
    Me voy acoplando Avatar de Armandiko
    Fecha de Ingreso
    03 dic, 07
    Moto:
    F 650 GS
    Ubicación
    Granada
    Mensajes
    115
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)

    Filtro gasolina

    Hola a todos,
    bueno, primero me disculpo por si este tema está ya tratado, pero no lo he encontrado en el foro. A ver, tengo que hacerle la revisión de los 40000 a la 650 GS, y le toca el cambio de filtro de gasolina entre otras cosas, y es ésta la que me tiene más preocupado. He estado mirando el manual y parece algo complicado, teniendo que cortar el grifo de la gasolina y está algo rebuscado y escondido... A ver si alguno de los máquinas que hay por aquí me puede animar y echar una mano.

    Un saludo y gracias

  2. #2
    Este es mi Foro Avatar de daviken
    Fecha de Ingreso
    06 oct, 09
    Moto:
    F 650 GS DAKAR
    Ubicación
    cartagena
    Mensajes
    273
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    yo tambien quiero cambiarle el susodicho filtro
    ¿lo conseguiste cambiar al final? ¿lo hiciste tu?
    ¿que te costo? ¿lo tubiste que comprar original o hay alternativa?
    gracias

  3. #3
    Me voy acoplando
    Fecha de Ingreso
    09 jul, 07
    Moto:
    F650GS
    Ubicación
    En libertad
    Mensajes
    71
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Hola a todos,

    Es más fácil de lo que parece. Lo primero de todo el precio: Anda sobre los 70 euros para el modelo de inyección. Dentro del mismo filtro lleva el regulador de presión o algo así. El filtro tiene que ser ORIGINAL.

    Despues de quitar todas las tapas de plastico ya tenemos acceso al filtro. Importante desconectar la batería.

    1- Importante tapar con un plástico la caja donde esta el ABS.

    2- Con unas tenazas rompemos las bridas de sujetan la manguera al filtro. Ojo que están aceradas y no hay mucho sitio para maniobrar. Antes de desmontar marcar como irá puesto el filtro.

    3- Para montar el filtro yo no me compliqué y le puse abrazaderas de las que cierran con un destornillador, porque no es fácil maniobrar en ese espacio.

    Respecto a lo de las pinzas para las mangueras no es necesario, eso si ten cuidado porque el filtro esta lleno de gasolina, por lo que cuando lo saques cuanto menos esté por encima de la moto, mejor.

    Saludos y ya nos contarás si has tenido algún problema.

  4. #4
    Este es mi Foro Avatar de daviken
    Fecha de Ingreso
    06 oct, 09
    Moto:
    F 650 GS DAKAR
    Ubicación
    cartagena
    Mensajes
    273
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    perdon por la tardanza en responder, gracias por los consejos.........seran mi biblia dentro de un par de meses cuando me toque la revision de los 40.000 y me ponga a ajustar valvulas (como bien me explicaste )fitro de gasilina y demas........

  5. #5
    Me voy acoplando Avatar de pzuniga
    Fecha de Ingreso
    28 sep, 08
    Moto:
    lagorda:1150adv
    Ubicación
    madrid sur-leganes
    Mensajes
    97
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Totalmente de acuerdo con Magnum.
    Si no recuerdo mal el filtro me costó sobre los 61 lereles.... y lo mas difícil fue quitar las abrazaderas originales, con un alicate de estos con las puntas dobladas. Yo también aproveche para cambiar las abrazaderas por unas normales de las de apretar con destornillador, y p'alante.

  6. #6
    Foro Adicto Avatar de Shrekko
    Fecha de Ingreso
    29 ene, 08
    Moto:
    Decidiendo
    Ubicación
    Copenhagen, Dinamarca
    Mensajes
    800
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Será por eso que la moto me da muchisimos tirones cuando voy despacio? La moto tiene ya 48.000 en dos años y 8 meses y normalmente la he llevado a un mecanico especialista a que me cambie el aceite, filtro de aire, filtro aceite y estas cosas. No la he llevado a BMW. Ahora que me he venido a Barcelona a vivir creo que no me quedará mas remedio que llevarla a BMW. Hace 12000 que le puse el filtro del aire nuevo

  7. #7
    Este es mi Foro Avatar de daviken
    Fecha de Ingreso
    06 oct, 09
    Moto:
    F 650 GS DAKAR
    Ubicación
    cartagena
    Mensajes
    273
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    no tienes por que llevarla a la bmw para cambiar el filtro, lo puedes hacer tu mismo, o es su defecto, comprarlo en la bmw y llevarserlo a tu mecanico.
    yo tengo el mio comprado y voy a ver si lo estiro un poco mas y se lo cambio.

    un saludo

  8. #8
    Foro Adicto Avatar de Shrekko
    Fecha de Ingreso
    29 ene, 08
    Moto:
    Decidiendo
    Ubicación
    Copenhagen, Dinamarca
    Mensajes
    800
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Bueno saberlo Daviken, porque va a cumplir 50.000 kilometros mi gesita y la quiero cuidar un poquito para su cumple. Filtro de Aceite, Aceite, filtro de aire, filtro gasolina. Hace falta cambiar el liquido refrigerante? Algun buen mecanico en la zona de Barcelona?

  9. #9
    Este es mi Foro Avatar de daviken
    Fecha de Ingreso
    06 oct, 09
    Moto:
    F 650 GS DAKAR
    Ubicación
    cartagena
    Mensajes
    273
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Hola sherko, yo creo que el filtro del aire, lo tienes para cambiarlo ya,(si no me equivoco es cada 10.000 y deberias hacerle un reglaje de valvulas, que si no se lo has hecho nunca, creo que ya le toca (segun la bmw cada 10.000 km). el anticongelante, tambien deberias cambiarlo, al igual que el liquido de frenos, que si lo haces tu, los liquidos son baratos, y no es dificil ni se tarda mucho. y que creo que en la bmw cambian cada 20.000 (tambien un poco exagerado, para mi cada 4 años estaria bien)
    un saludo

  10. #10
    Foro Adicto Avatar de Shrekko
    Fecha de Ingreso
    29 ene, 08
    Moto:
    Decidiendo
    Ubicación
    Copenhagen, Dinamarca
    Mensajes
    800
    Mencionado
    0 Tema(s)
    Citado en
    0 Mensaje(s)
    Hola Daviken. Perdona mi ignorancia a nivel mecánico profundo. Pero reglaje de válvulas en la 650? Es monocilindrica. No se. Creai que solo se hacia el reglaje con los Boxer para que no tire demasiado de un lado.

    El anticongelante lo deberia de cambiar porque sigue teniendo el mismo desde el Diciembre del 2007.
    El filtro del aire, aceite, y filtro del aceite llevan ya 12.000 y sumando
    El liquido de frenos lo acabo de cambiar
    Los Tourance llevan 12.000 y sumando. Creo que para este invierno toca cambiar
    Y lo del filtro de gasolina toca.

    Asi que lo mas normal va a ser llevarlo a BMW porque son unas cuantas cositas. Preguntare lo del reglaje de valvulas.
    Muchisimas gracias por los consejos

Página 1 de 4 1234 ÚltimoÚltimo

Temas Similares

  1. Puentear un controlador de bomba de gasolina
    Por temistocles en el foro Dudas, Consejos, Tecnica Generales
    Respuestas: 8
    Último Mensaje: 17/06/09, 09:46
  2. Que filtro de gasolina elegir para la gesita
    Por mecenas38 en el foro F G650GS Dakar xMoto xCountry
    Respuestas: 8
    Último Mensaje: 29/05/09, 10:25
  3. fILTRO GASOLINA 1200GS
    Por condejm en el foro Dudas, Consejos, Tecnica Generales
    Respuestas: 8
    Último Mensaje: 23/04/09, 22:52
  4. Duda Mecanica con Cambio de Bujias y Filtro de aire
    Por Spook en el foro Dudas, Consejos, Tecnica Generales
    Respuestas: 4
    Último Mensaje: 30/03/09, 10:37

Etiquetas para este Tema

Marcadores

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •