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Tema: Información fresca para bajar a Dakar

  1. #1
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    Información fresca para bajar a Dakar

    Información fresca para ir a Dakar


    Hace Unas tres semanas que llegue de Senegal , después de cinco semanas por África y 11.000 Km , os dejo información fresca .


    NO hace falta carne ATA ni CDP , al menos por las motos , no piden nada , solo los papeles de la moto , SI se tiene que hacer el carné de conducir internacional y llevar la carta verde del seguro , solo para circular en Marruecos , en Mauritania y Senegal , No sirve el seguro , se tiene que sacar un seguro en la frontera .



    Marruecos .

    No se necesita visado , solo pasaporte y sobre todo no perder el papel de la moto que te dan al entrar , para después poder salir con la moto .

    Si se quiere cruzar rápido Marruecos por estar más días en Senegal lo mejor y más rápido es coger autopista al salir del puerto , que llega hasta Agadir .
    Si se tiene tiempo y más económico bajar por nacional .

    Mucho cuidado en correr en las carreteras Marroquinas , esta LLENO de radares , y mucho radar láser de pistola , que son criminales porque no ves al poli .
    Sobretodo en Sahara occidental que la carretera son rectas kilométricas y dan ganas de dar gas !! .


    Campings y hoteles .

    En toda la ruta esta lleno de campings donde poder dormir , aquí tenéis unos cuantos , se pueden combinar de ida y de vuelta , porque depende de cómo se cruce Mauritania , se puede no hacer coincidir la ida con la vuela .

    Tánger – camping - 35º47.45’N – 05º49.95’W

    -35º46.38’N – 05º46.73’W


    Marrakech – camping le relais de Marracheh - 31º42 408’N - 007º59 407’W

    Tiznit - camping - 29º41.65’N – 09º43.57’W

    Tan Tan plage - camping - 28º29.527’N – 11º20.259’W

    - 28º49,545’N – 10º13,469W


    Boujdour - camping -34º00.868’N - 6º50.007’W

    Dakla - camping - 23º45.85’N – 15º54.45’W
    En Dakhla , no hace falta entrar , son 45 km del cruce . Hay camping al entrar en la bahía , donde acampan los surferos , la zona de acampada de Rio Águila es gratuita , cerca del cruce , justo en la bahía .


    Hotel Barbas - 22º27.328’N – 16º26.836’W
    Este hotel esta a unos 80 km de la frontera Mauritana , un buen lugar de subida si se viene de Nouakchott (525 km ) o de bajada de Laayoune ( 10 DH , tiene parking para la moto )


    Antes de cruzar la frontera , justo en la puerta de la aduana , hay una gasolinera , llenar al máximo y comprar en la tienda de la gasolinera si queréis comer durante el camino , en Mauritania la gasolina es más cara y hasta Nouakchoott solo hay un par de lugares donde poder comprar cuatro galletas .
    En Sahara Occidental la gasolina es donde es más barata .

    En Sahara occidental ,de bajada , encontre tres gasolineras que se termino la gasoil na sin plomo, llegue a la cuarta por los pelos después de hacer100 km a 80 km/h por consumir poco .
    Hay sitios que las gasolineras alargan y en uno de los tramos de la autopista también ,




    Mauritania

    La tierra de nadie entre Marruecos y Mauritania , La mitad esta asfaltada de hace muy poco , la otra es pista un poco mala , pero se pasa perfectamente . Esta limpia de coches abandonados , no hay ninguno .

    Se necesita visado ,dicen que desde enero del 2017 valdrá 40 € ( esto es lo que corría entre los viajeros que encontré durante el viaje ) , yo pague 120 € por el visado y 10 € para la moto para entrar , se tienen que pagar en Euros .
    El visado se puede sacar en la misma frontera .
    Si se saca en la embajada se puede sacar un visado múltiple , que por el mismo precio puedes entrar un par de veces . Yo no sabia esto y pague dos veces 120 € entrar por Marruecos y la vuelta otra entrada desde Senegal . ( esto encarece mucho el viaje , por solo hacer 600 km )

    En la frontera mauritana tienes que pasar muchas taquillas , de aduanas y de policías , todos te piden 10 € …. Pero SOLO SE PAGA 10 € por la moto en la ENTRADA .
    En la ultima se saca el seguro para la moto unos 7000 ouguillas unos 20 € (para un mes , si se va y vuelve de Senegal , no hace falta volver a sacarlo en la entrada de Senegal , vale el mismo si no estas más de un mes )

    Si entráis a Senegal por Diama , hay una pista que pasa por un delta que es parque nacional , cobran 2000 ouguillas por pasar , unos 7 € .

    Frontera de Diama 15º39.014N – 016º50.403’W , el cruce esta a unos 150 km de Nouakchott , no esta indicado , parte de los 70 km de la pista están asfaltados de hace poco .

    IMPORTANTE . En Mauritania llevar la “fixe” la ficha , Es una fotocopia del pasaporte y los datos de la moto , porque hay muchos , muchos y muchos controles policiales ,todos te piden el pasaporte y pierdes un montón de tiempo , si das la “fixe “ pasas al momento .
    Entre Sahara occidental y Mauritania , solo de ida , di unas 27 “fixe” , en Senegal fotocopie 30 más para la vuelta y me sobraron 2 .



    Gasolina .

    En Mauritania siempre hay el dilema de si llevar gasolina extra , por si no tienen en la gasolinera poder llegar hasta Nouakchott , unos 420 km de la frontera . A 180 Km de la frontera a la derecha hay una , a unos 200 km a la izquierda hay la famosa gasolinera de (Miquel Silvestre ) , mejor esa que la otra .
    A unos 100 de la frontera a la derecha hay una pero solo tienen diesel , en el camino venden gasolina en botellas , pero es un poco arriesgado , no sabes lo que metes en el deposito , si te quedas tirado Mauritania es muy solitario y no es el mejor sitio para quedarte tirado .



    Cambio de moneda

    En la frontera con los chicos que cambian , no hay cajeros ni bancos , solo en Nouakchott , o en el alberge Sahara también cambian dinero .



    Hoteles

    En Mauritania es muy desiertico y solitario , se puede acampar en cualquier sitio , aquí ya depende de la seguridad que quiera cada uno .

    Hotel Ezze – 21º16.525’N – 16º31.723’W
    Pequeño hotel a unos 50 km de la frontera de Marruecos , en medio de la nada ,buen sitio si se viene de Dakhla o de subida si se viene de Senegal . ( 10 , 15 € , hacen solo cena , se puede almorzar en la gasolinera a unos 180 0 220 km del hotel , de bajada a nouakchott )

    Nouakchott - Albergue Sahara ( tel. 00 222 47904981) 18.10164N – 15.997167W
    Tiene parking para la moto




    Senegal .

    Yo entre y Salí de Senegal por la frontera de Diama , no por Roso . ( frontera más pequeña y tranquila que Roso ).
    La entrada en Senegal es más fácil , no se necesita visado y solo se paga por el pasaban , ( yo pague 5000 cfs , unos 7 € ) .
    La frontera de Diama cierra a la 6 de tarde .
    Entre las dos fronteras Mauritania y Senegal hay un río que se cruza por un puente que te cobran para pasar 4000cfs o 5 € .
    Siempre había leído que el pasaban era por dos o tres días , pregunte si podía ser de más días y me lo hicieron de 10 . Esto es muy practico si se quiere estar pocos días en Senegal , te ahorras de ir a sellar en el puerto de Dakar y perder una mañana .
    Yo estuve unos 20 días por Senegal , y selle el pasaban en la oficina de aduanas de Kedougou , en el país Basari , en la frontera de Guinea Bissau .
    Y la segunda vez selle en la oficina de aduanas de St Louis ( esta en la parte norte de la misma isla ) No fui en el puerto de Dakar .

    Para el seguro de la moto , es por un mes y se puede circular por unos 14 países africanos , Gambia , Benin , Burkina , Camerún , Centrafique , Congo , Costa D’Ivore , Gabón , Guinea ecuatorial , Malí , Senegal , Níger , Chad , Togo .. Vale 20 € .
    Se saca en el bar que esta en la frontera ( el único ) con una señora muy agradable i simpática ( si llegáis a ultima hora y esta cerrado el bar. , uno de los chicos que esta en la frontera , también lo tramita , es el hijo de la señora )



    Cambio de moneda ,

    Cambiar lo mínimo en la frontera , porque el cambio es malísimo , a unos 20 km de Diama se llega a St. Louis , donde se puede cambiar o sacar dinero en cajero .



    Hoteles y campings .

    En St Louis y Dakar hay camping .

    St Louis , Pequeño hotel con parking para la moto –
    Marie ( tel 776431717 ) 16º01.615’N – 16º29.552’W




    Buen viaje !!!!

  2. #2
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    Hola compañero. Tu informacion me esta resultando de mucha utilidad. Me queda una duda. El carnet de passage es necesario? En algunos sitios dicen q si. Otros q no... de ser que si como funciona lo del aval bancario? Gracias

  3. #3
    Me voy acoplando
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    Muchas gracias.

    Buenos días:

    Claro, conciso y concreto. Estupendo post para los que le damos vueltas a bajar a Dakar. Muchas gracias por tomarte el tiempo de hacerlo para facilitarnos las cosas a los demás.
    Un saludo.

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