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Tema: PUNTO MUERTO BMW F650 GS

  1. #1
    Curioseando Avatar de ciberbob
    Fecha de Ingreso
    29 ene, 09
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    BMW F650 GS
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    PUNTO MUERTO BMW F650 GS

    Hola a todos:

    Llevo pocos días con mi F 650 GS (novato) y cuando paro con el motor en marcha, me cuesta un huevo meter el punto muerto. Con el motor parado parece que va mejor, pero en marcha, después de parar en un stop, cruce o similar, si intento meter el punto muerto, a veces el pedal de las marchas se queda duro, otras pasa de 1ª a 2ª por muy suave que lo suba o de 2ª a 1ª por muy suave que lo baje.

    Supongo que es normal, pero ¿alguna sugerencia o truco?

    Gracias.

  2. #2
    Foro Adicto Avatar de Oskar
    Fecha de Ingreso
    19 ene, 09
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    A mi me ha pasado siempre lo mismo, la solución es tan simple como meter el punto muerto con el motor en marcha.

  3. #3
    Este es mi Foro Avatar de mosko
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    02 feb, 07
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    Jajajaja el punto muerto en nuestras monturas necesita comprension. Es verdad q en parado cuesta muchisimo meterlo. Puedes hacer dos cosas antes de pararte en marcha pones punto muerto, como dice oskar o cuando te hayas parado mueves un poco la moto hacia delante y hacia detras, vamos la balanceas, y lo intentas meter, veras como entra. No te preocupes por el punto muerto, el cambio en nuestas 650 es muy peculiar pero en cuanto la tengas bastante tiempo te acostumbras y tu mismo te vas apañando truquillos para remediar lo q te ocurra. Un saludo¡¡¡

  4. #4
    Foro Adicto
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    KILOMETROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Mi sensación es que entra mejor de 2ª a 1ª que alreves, pero yo al principio tb pensaba que a mi moto se lo habían quitado...

  5. #5
    Curioseando Avatar de fjaviere
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    Menos mal: creía que me pasaba solo a mí.

  6. #6
    Foro Adicto Avatar de miguel 650
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    26 mar, 06
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    BMW F650
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    Si la maneta de embrague está bien ajustada, con la augura que toca, y aún así te cuesta encontrar el punto muerto, es que......es normal . Nos pasa a todos.

    De todas maneras, en mi moto, la palanca de cambio se maneja mejor con toques cortos, secos y rápidos. Si bajas de 2ª a PM "poco a poco" cuesta más, te entra la 1ª.

    Suerte.

  7. #7
    Este es mi Foro
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    F650 gs
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    0 Mensaje(s)
    a mi lo que mejor me va, es desde segunda, a pataditas secas, que si no, como bien dicen, se salta a 1º

  8. #8
    Me voy acoplando Avatar de renton
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    10 nov, 08
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    F650GS '05
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    1 Mensaje(s)
    Bajando desde segunda entra mejor, y solo hay que darle un toquecito, vamos, bajar unos milimetros la palanca y ya se sale la segunda.
    Lo que si me pasa a mi, no se si será normal es que al pasar de primera a segunda el sonido es mucho más fuerte que en el resto de las marchas.
    Eso es habitual?

  9. #9
    Iniciado Avatar de JAIFAN
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    07 ago, 08
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    Buffff menos mal yo tb pensaba que era el único menudas peleas he tenido con la palanca para meter punto muerto en semaforos, cruces etc. El truco que mejor me fucniona como muchos bien decís, es meter punto muerto en marcha (justo antes de pararte) y si es desde la 2º mejor.
    Un saludo a todos.

  10. #10
    Vivo en el Foro Avatar de javi_r90s
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    1 Mensaje(s)
    Este fallo lo tienen varias motos, tambien podeis jugar un poco con el embrague a la vez que presonais en la palanca...

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