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  • BATERIA YUASA YTX 14-BS (60€+10 gastos envio)

    70 22,01%
  • BATERIA SECA ODYSSEY PC 545 (107€)

    20 6,29%
  • BATERIA SECA ODYSSEY PC 535 (114€)

    56 17,61%
  • LA QUE TRAE DE CASA

    126 39,62%
  • OTRAS (VARTA, TUDOR, ETC...)

    46 14,47%
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Tema: ¿que bateria teneis en vuestras R1200GS?

  1. #1
    Me voy acoplando Avatar de BMWer
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    1 Mensaje(s)

    ¿que bateria teneis en vuestras R1200GS?

    Hola a tod@s, ha muerto la bateria de mi moto despues de casi 4 años, he leido en varios post las que reconmendais, pero no me decido cual poner:
    Batería Seca Odyssey PC 545 (107€)
    BATERIA YUASA YTX 14-BS (60€ + 10€ gastos de envio)
    Bateria Varta o Tudor (¿€?)
    ¿Vosotros cual habeis puesto o cual pondriais, teniendo en cuenta que la moto tiene ABS, servofreno, puños calefactables y le voy a instalar focos antiniebla, y sin tener que hacer ñapas, solo quitar la muerta y poner la nueva y que quede bien, que no se mueva ni vibre ni ná de ná?

    Saludos y Gracias por vuestras sabias aportaciones

  2. #2
    Curioseando
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    28 nov, 06
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    Yo puse la YUASA YTX 14-BS y de momento bien, a ver lo que dura.

    Saludos

  3. #3
    Descontrolado... Avatar de JEP
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    Yo hace un año que puse una que no tiene ni marca. Sencillamente la cojí por que era de la misma referencia, y por que salia a un precio de risa

    Lleva todo este año sin dar señales de quedarse sin fuerza, y eso que se ha estado mas de un mes sin moverse, y arrancó a la primera

  4. #4
    Me voy acoplando Avatar de lapeludefati
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    yo llevo la original es de abril del 2006 , eso si la conecto de vez en cuando a un mantenedor

  5. #5
    Foro Adicto Avatar de SUPERDUMPER
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    la mía ha muerto ayer y le he puesto la varta ytx 14 89€ y se nota la fuerza cuando le das para arrancar.

  6. #6
    Este es mi Foro Avatar de mbereng3
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    Yo llevo una Odyssey. Tras 3 meses y 5500kms, para mi sorpresa con los primeros frios tiene exactamente la misma flojera que la de BMW.

    No entiendo nada de nada. Hoy la he usado para ir al curro, como siempre. Duerme en parking. Para llegar al trabajo tengo 10kms a más de 50kms/h, sin usar los puños. Temperatura de 5º. Aparco la moto al raso, a las 4:30, con 13º la pillo y el motor de arranque tiene una fuerza lamentable. No se que pasará ( o si lo se......) la primera noche que pase al raso a 5º o menos !

    Me la montaron en la BMW, no sé si miraron si estaba bien de carga o que al montarla, pero yo vuelvo a estar igual de mosca que el invierno pasado.

  7. #7
    Me voy acoplando Avatar de VTorx
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    Yo le monté una baratita que me vendieron en una casa de motos chiquitita y llevo un año y algo y hasta la fecha la mejor ..... por lo que para mi: no siempre lo mas caro es lo mejor.

  8. #8
    Me voy acoplando Avatar de dakar
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    Yo tengo la de casa, solo tiene un año y tres meses, pero todo bien, como el primer dia. Si la que tenías te ha salido bien y te ha durado lo que debia sin que te haya dado ningun problema yo seguiría con la misma.

    Suerte con tu elección.

    Vsss

  9. #9
    Me voy acoplando Avatar de BMWer
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    Cita Iniciado por dakar Ver Mensaje
    Yo tengo la de casa, solo tiene un año y tres meses, pero todo bien, como el primer dia. Si la que tenías te ha salido bien y te ha durado lo que debia sin que te haya dado ningun problema yo seguiría con la misma.

    Suerte con tu elección.

    Vsss
    La que trae de casa hara cosa de 5 ó 6 meses ya me dejo tiraó sin avisar, la cargue y hasta el fin de semana pasado iba bien pero el sabado sali a tomar unas cañas y a las 3:00 am cuando me iba a mi casa nada de ná, menos mal que en el parking tenian unas pinzas y arranco pero al pararla otra vez igual. Creo que voy a pobrar con la yauasa o como se escriba, mas que nada porque la economia esta reguleras, espero no equivocarme.

    Saludos y Gracias a tod@s por vuestras respuestas y votos.

  10. #10
    Este es mi Foro Avatar de mbereng3
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    A mi me da que el problema real es que el alternador no tiene la suficiente potencia para que la batería cargue bien bien y por tanto ni tan siquiera haciendo 200kms antes de llegar al destino la batería está en buena forma.

    Y evidentemente eso se nota sobre todo con el frio, cuando la moto pasa horas al raso en invierno. Yo no veo normal que "andemos sufriendo" con los frios(o no tan frios) , ni tan siquiera con baterías "majores" que la original, la verdad.

    Creo que las 2008 llevan ya el alternador de la adventure, no ?

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